Kelebihan & kekurangan Yamaha Byson Injeksi 2014

Kelebihan & kekurangan Yamaha Byson Injeksi 2014 - Byson adalah salah satu andalan Yamaha di motor kelas 150cc. Motor yang memiliki ciri khas tampilan kekar ini juga menjadi andalan Yamaha di India. Sejauh ini, Byson yang beredar di Indonesia masih bermesin karburator. Sedangkan, di India, motor yang juga bernama Yamaha FZ ini baru saja meluncur dengan teknologi injeksinya.

Kelebihan Yamaha Byson Injeksi

Di India, 2 varian Yamaha Byson Injeksi langsung meluncur pada bulan Juli 2014 ini, yaitu FZ16 dan FZ-S. Dengan dibekali mesin injeksi, motor Byson terbaru ini menjadi lebih irit dalam pemakaian bahan bakar. Selain jeroan mesin, tampilan terbaru Yamaha Byson injeksi juga mengalami pembaharuan. Lekukan bodi terlihat lebih aerodinamis dan sporty. Penyegaran pada teknologi sasis juga membuat motor ini menjadi lebih ringan 3 kg dengan ketinggian jok lebih naik keatas dibanding versi sebelumnya. Beberapa pembaharuan lain ada di sektor knalpot, sirip, dan hugger. Model jok nya juga dibuat bergaya split seat seperti moge-moge sport fairing. Melirik bahan compound ban motor, juga dibuat dengan bahan yang lebih tebal yang lebih anti bocor.

Kekurangan Yamaha Byson Injeksi

Informasi dari pabrikan mengklaim, konsumsi BBM Yamaha Byson Injeksi lebih irit 14% dibanding Byson versi karburator. Mereka menyebut mesin terbaru ini dengan nama Blue Core Engine yang memiliki teknologi yang lebih baik dalam hal efisiensi, friksi, dan bobot.

Perubahan komponen vital ini membuat volume mesin menurun. Dari kapasitas 153cc menjadi 149cc. Alhasil power mesin pun ikut menurun. Dari power maksimum 14 Hp menjadi 13 Hp. Sedangkan torsinya, dari 13,6 Nm berkurang jadi 12,9 Nm. Untuk persenelingnya masih pakai 5-percepatan.

Yamaha Byson Injeksi (Yamaha FZ di India)

Harga Yamaha Byson Injeksi ini dibanderol 76.000 - 78.000 rupee atau setara 15 jutaan. Di Indonesia sendiri, harga motor ini dibanderol Rp. 20 jutaan.

Nah, kita tunggu saja kehadiran Yamaha Byson Injeksi ini yang diperkirakan akan diluncurkan sebelum akhir 2014 ini.

Demikianlah informasi mengenai Kelebihan & kekurangan Yamaha Byson Injeksi 2014. Semoga bermanfaat :-)

artikel jenis-motor lainnya mengenai:

• Spesifikasi Yamaha Byson Fi 2015: Kelebihan & Perbedaan
• Perbandingan New Honda MegaPro vs Yamaha Byson Review Lengkap
• Yamaha Byson: Tips Perawatan Tangki Bahan Bakar
• Spesifikasi Yamaha Byson 2014, Review Lengkap dan Harga

readmore »»  

Suzuki GSX-R1000 Versi World Super Bike Voltcom Crescent

Suzuki GSX-R1000 Versi World Super Bike - Saat ini, motor-motor bertema racing memang cukup banyak diminati. Di Honda misalnya, ada Repsol Edition, Yamaha dengan Movistarnya, Kawasaki dengan edisi Tom Sykes, atau kali ini juga dengan Suzuki yang tak mau ketinggalan meluncurkan motor tema racingnya pada Suzuki GSX-R1000 yang berlaga di ajang World Superbike.

Sebelumnya, Suzuki memang cukup gencar meluncurkan varian racingnya yang kebanyakan dibuat limited edition. Salah satu varian limited edition terbaru dari Suzuki GSX-R1000  keluaran 2014 adalah versi replika dari tim Voltcom Crescent Suzuki yang berlaga di WSBK 2014.

Tampilan motornya dibuat sama persis dengan versi aslinya yang berlaga di ajang tersebut. Beberapa ciri khas yang kuat terlihat dari warna dan corak striping yang dominan dengan kelir biru-putih dengan logo tim Voltcom Group dan sponsor lain yang ikut membiayai tim ini.

Selain tampilan stripingnya yang kental, beberapa aksesoris racing juga sudah terpasang, sebut saja pada bagian knalpot racing Yoshimura, fairing model jok tunggal, windshield original, dan triple-3 cover.

Suzuki GSX-R1000 Versi World Superbike 2014

Suzuki GSX-R1000

Nah, bagi yang ingin tahu harga Suzuki GSX-R1000 Voltcom Crescent Suzuki versi WSBK ini,  motor dibanderol Rp. 276 juta di negara Prancis. Apakah motor ini bakal dihadirkan oleh Suzuki Indonesia ke tanah air? Kita lihat saja nanti.

Demikianlah informasi mengenai Suzuki GSX-R1000 Versi World Super Bike Voltcom Crescent. Semoga bermanfaat :-)

artikel seputar motor Suzuki lainnya mengenai:

• Spesifikasi Suzuki GSX-R1000 2015 & Harganya
• Gambar Suzuki GSX-R1000 Terbaru 2015
• Suzuki GSX R750 Yoshimura Diproduksi Cuma 100 Unit Di Dunia 
• Suzuki Hayabusa GSX-R1300: Review, Test Ride & Impresi Pertama
• Suzuki GSX R1000 Edisi Terbatas Yang Hanya Ada 150 Unit

readmore »»  

Spesifikasi Honda RC213V di MotoGP & Harganya

Spesifikasi Honda RC213V di MotoGP & Harganya - Bagi pecinta arena balap motoGP tentunya tahu betul dengan Repsol Honda yang menjadi tim paling disegani sejak awal berdiri tahun 1995 hingga sekarang. Tim yang digawangi oleh HRC (Honda Racing Corporation) itu memiliki sebuah motor dengan performa dasyat yang kerap membawa pembalapnya menjadi juara dunia, mulai dari pembalap legendaris seperti Mick Doohan, Valentino Rossi, Nicky Hayden, Casey Stoner, hingga yang sedang hangat-hangatnya saat ini, yaitu Mark Marquez.

Dibalik kesuksesan semua pembalap-pembalap itu, tentunya tak terlepas dari peran vital Honda RCV. Evolusi terbaru dari keluarga ini adalah RC213V yang sudah mengaspal sejak tahun 2012 silam. Seperti apakah motor yang dijuluki jet darat ini?

Honda RC213V si Motor Prototype Berteknologi Super

Honda RC213V merupakan penyempurnaan dari RC211V dengan mesin 800cc yang dipakai sesuai regulasi motoGP sebelumnya. Honda RC213V memiliki kapasitas mesin 1000cc yang diciptakan oleh HRC (perusahaan balap milik Honda sendiri) dan dibawakan oleh Repsol Honda Team.

Honda RC213V dibuat dengan spareparts & bodyparts yang sangat canggih pada seluruh bagian motornya. Meskipun dikategorikan sebagai motor 1000 cc, jangan kaget kalau bobot Honda RC213V ini cuma 160 kg saja! Bayangkan dengan Kawasaki Ninja 250FI maupun motor sejenisnya yang beredar di tanah air yang memiliki bobot diatas 170 kg! Bahkan jika dibandingkan dengan motor 1000cc yang dijual secara massal, bobotnya jelas sangat berbeda jauh. Dengan bobot yang lebih ringan, kemampuan melesat RC213V tentu saja tak bisa dibandingkan dengan motor-motor 1000cc yang dijual di pasaran sekalipun.

Review Honda RC213V

Seluruh bagian motor pada RC213V menggunakan bahan karbon khusus yang tak dibuat secara umum seperti yang dipakai pada motor-motor produksi massal. Bukan cuma itu saja, bahkan sebagian besar spareparts motor, mulai dari yang besar hingga yang terkecil sekalipun, semuanya merupakan bagian yang dibuat atau dipesan secara khusus untuk keperluan balap. Tak jarang, kalau bagian-bagian yang lebih terperinci seperti silinder mesin hanya dibuat 1 buah saja di seluruh dunia.

Melirik spesifikasi mesin, Honda RC213V mampu menghasilkan tenaga hingga 230 Hp. Top speed Honda RC213V bisa dibesut sampai diatas 350 km/jam!

Spesifikasi Honda RV213V

Spesifikasi Honda RC213V

Bagaimana? tertarik untuk memiliki Honda RC213V? :-)

Sayangnya, motor ini adalah prototype yang tidak dibuat untuk umum, melainkan hanya dibuat untuk keperluan balap saja, sehingga RC213V tidak diproduksi secara massal seperti halnya Honda CBR 1000RR dan sejenisnya. Harga Honda RC213V pun diperkirakan mencapai puluhan miliaran rupiah, melirik seluruh bagian motor yang dibuat dengan melewati proses riset dan percobaan trial & error. Untuk replika RC213V versi jalan raya diberi nama RC213V-S yang dibanderol Rp. 2,8 miliar! artikel: 8 Perbedaan Honda RC213V-S Dengan RC213V

Nah, untuk mengobati kecintaan masyarakat terhadap motor ini, Honda meluncurkan sederet motor dengan striping bertema Livery Repsol Honda pada moge-moge maupun bebek mereka. Diantara sekian banyak moge bertampang Repsol Honda, barangkali yang performanya sedikit mendekati Honda RC213V adalah CBR1000RR yang dibanderol Rp. 575 jutaan.

Demikianlah informasi mengenai Spesifikasi Honda RC213V di MotoGP & Harganya. Semoga bermanfaat :-)

artikel jenis-motor lainnya mengenai:

• Repsol Honda RC213V 2015 & Sejumlah Perbedaannya
• Spesifikasi Suzuki GSX-RR MotoGP 2015
• Honda CBR Urban Tiger: Motor CBR Legendaris Lahir Kembali
• Honda CBR300R 2015 Meluncur. Gambar & Harganya

readmore »»  

Honda Supra X 125 Helm-In & Tampilan Terbarunya

Honda Supra X 125 Helm-In & Tampilan Terbarunya - Seperti yang kita ketahui, PT. Astra Honda Motor (AHM) telah meluncurkan Honda Supra X125 versi injeksinya pada kuartal pertama 2014 lalu. Beberapa berselang, tepatnya pada akhir Juni 2014, AHM kembali meluncurkan versi terbaru dari Supra X 125 ini. Adapun perbedaan pada Honda Supra X 125 Helm-In ini terdapat pada penyegaran tampilan motor.

Melirik desain motor, lekukan motor beserta fitur-fiturnya masih tetap sama dengan varian terbaru 2014 yang mereka luncurkan pada awal tahun ini, bedanya hanya penegasan pada tulisan 'X' di bagian striping motor. AHM meluncurkan 3 pilihan warna pada Honda Supra X 125 Helm-In, antara lain Magna Violet, Superior Red, dan Glorious Blue.

Menengok fitur-fitur Honda Supra X 125 Helm-In, sudah dibekali dengan mesin injeksi PGM-FI yang diklaim lebih irit dan bertenaga dibanding Honda Supra X 125 versi karburator. Selain itu, kapasitas bagasi juga sedikit diperluas sehingga bisa memuat 1 buah helm.

Hingga saat ini, bisa dibilang Honda Supra X masih menjadi ikon motor bebek Honda sejak tahun 2000 dan masih tetap berevolusi dari tahun ke tahun. Ciri khas yang melekat pada motor ini adalah keiritannya dengan mesin yang tahan banting.

Honda Supra X 125 Helm-In Versi Pertengahan Tahun 2014

Honda Supra X 125 Helm-In

Untuk versi terbarunya ini, Honda Supra X 125 Helm-In dibanderol dengan harga Rp. 16,9 juta.

Demikianlah informasi mengenai Honda Supra X 125 Helm-In & Tampilan Terbarunya. Semoga bermanfaat :-)

artikel jenis-motor lainnya mengenai:

• Review & Test Ride Honda Supra X 125 FI injeksi 2014
• Spesifikasi & Harga Honda Supra X 125 FI 2014 Dengan Fiturnya

readmore »»  

Honda Zoomer X: Skuter Konsep Touring yg Stylish & Elegan

Honda Zoomer X: Skuter Konsep Touring yg Stylish & Elegan - Melirik koleksi motor skutik Honda yang beredar di tanah air, ada nama-nama seperti BeAT, Vario, Spacy, PCX, dan Scoopy. Nah, pada kuartal kedua 2014 ini, Honda Thailand baru saja meluncurkan varian skutik terbarunya, yaitu Honda Zoomer X.

Menengok tampilan Honda Zoomer X, kesan yang muncul dibenak pertama kali adalah tampilan motor yang terlihat futuristik dengan ciri khas setang tinggi seperti layaknya motor-motor touring berkapasitas gambot.

Lekukan bodi Honda Zoomer X juga patut diacungi jempol dengan desain yang futuristik yang difinishing dengan tampilan retro yang stylish dan menggoda. Belum lagi dengan striping motor yang cerah dan menyala seperti warna stabilo, membuat motor ini punya potensi yang cukup tinggi untuk menarik minat anak muda remaja.

Menurut Nobu Hideki Nagata, selaku presiden Honda Thailand, konsep dasar Honda Zoomer X yang memang sengaja dibuat eye catching dengan paduan bodi motor yang kekar khas moge yang dileburkan dalam motor skutik. Salah satu cirinya ada di penerapan sokbreker model up-side down serta kaki-kaki yang kekar dan lebar.

Melihat spesifikasi mesinnya, Honda Zoomer X mengusung jeroan yang sama seperti Honda Scoopy, bermesin injeksi SOHC dengan kapasitas 108cc.

Honda Zoomer X: Skutik Elegan Dengan Warna Cerah

Honda Zoomer X

Harga Honda Zoomer X terbaru 2014 dibanderol 55.000 Bath Thailand, atau setara Rp. 20 jutaan di kurs ke rupiah. Nah, seperti kebanyakan motor-motor Honda lainnya yang meluncur di tanah air. Apakah Honda Zoomer X ini juga bakal segera menyusul dipasarkan di Indonesia? Kita tunggu saja tanggal mainnya.

Demikianlah informasi Honda Zoomer X: Skuter Konsep Touring yg Stylish & Elegan. Semoga bermanfaat :-)

artikel jenis-motor lainnya mengenai: 

• New Honda PCX 150 2014: Desain Baru & Fiturnya
• New Honda Scoopy FI 2014: Striping Baru + Remote Alarm
• Motor Trail Honda CRF450R Senjata Offroad Terbaru 2015

readmore »»  

Pasang ECU Yamaha R25 & Status Garansinya

Pasang ECU Yamaha R25 & Status Garansinya - Menengok spesifikasi mesinnya, performa Yamaha R25 bisa diklaim menjadi yang tercepat saat ini untuk kelas 250cc di tanah air. Nah, bagi penggila motor cepat yang merasa performa Yamaha R25 masih kurang nendang, kabarnya, kecepatan Yamaha R25 masih bisa ditingkatkan lagi! Kabar terakhir yang beredar, saat ini paket racing kit Yamaha R25 sedang disiapkan, meliputi: ECU dan knalpot racing.

Status Garansi Yamaha R25 Setelah Pemasangan ECU & Knalpot Racing

Yamaha R25

Sebelumnya, kedua parts tersebut juga ikut diluncurkan untuk Yamaha R15 nya. Kedua parts tersebut diklaim mampu meningkatkan power motor 1 hingga 3 Hp hanya melalui settingan di smartphone Android saja. Nah, apakah pemasangan ECU bakal menghilangkan status garansi?

Nah, meskipun keduanya adalah racing kit resmi dari Yamaha, ternyata pemasangan kedua racing kit tersebut memang bakal menghanguskan status garansi resmi motor! Hal itu disampaikan oleh GM Service & Motorsport dari YIMM. Pemasangan ECU dan knalpot racing secara otomatis akan memaksa mesin motor bekerja lebih keras dari seharusnya. Pemakaian ECU juga dikategorikan sebagai penggunaan untuk keperluan lintasan, bukan lagi dalam konteks safety riding yang tertera di manual book Yamaha R25.

Meskipun demikian, Yamaha tetap meluncurkan kedua racing kit ini sebagai alternatif bagi mereka yang ingin meningkatkan kecepatan motor tanpa harus bore-up mesin yang pastinya bakal merusak blok standar mesin.

Kabarnya, paket racing ECU Daytona dan knalpot racing Sakura ini akan dipasarkan oleh YIMM mulai bulan Juli 2014.

Demikianlah informasi mengenai Pasang ECU Yamaha R25 & Status Garansinya. Semoga bermanfaat :-)

artikel jenis-motor lainnya mengenai:

• Cara Setting ECU Yamaha R15 Dengan Android
• Aksesoris & Knalpot Racing Yamaha R25 yg Dijual Terpisah
• Harga Servis Motor Yamaha R25 & Sparepartnya

readmore »»  

Motor Harley Davidson Canggih: Mesin Tanpa Suara

Motor Harley Davidson Canggih: Mesin Tanpa Suara - Pada tulisan sebelumnya telah kita bahas penampakan moge Harley Davidson yang bakalan muncul di film Avenger 2 tahun 2015 mendatang. Usut punya usut ternyata moge tersebut bukan sekedar motor fiksi yang hanya muncul di film superhero saja. Nyatanya, pabrikan Harley Davidson memang serius menggarap moge tersebut secara massal.

Moge yang diberi nama Harley Davidson Livewire ini merupakan motor listrik pertama yang dibuat Harley. Selain itu, tampilan motor Harley Davidson yang satu ini juga terlihat berbeda dengan konsep motor Harley umumnya yang lebih condong ke tampilan touring.

Uniknya lagi, Harley Davidson Livewire adalah moge listrik tanpa suara! Saat ini, baru ada 1 unit motor Harley Davidson Livewire yang sudah jadi, yaitu prototype yang dipakai untuk film Avenger 2 sekaligus digunakan juga untuk test ride menempuh 66 wilayah di Amerika Serikat untuk menguji ketahanan mesin.

Motor Harley Davidson Tanpa Suara

Harley Davidson Livewire, Moge Streetfighter Tanpa Suara

Melirik spesifikasi mesin, motor listrik ini diklaim mampu menghasilkan power hingga 175 PS! (Beberapa sumber menyebut 72 Hp) Kira-kira setara tenaga moge-moge gambot. Bedanya, suara sangar yang dikeluarkan pada moge-moge 1000 cc tak akan terdengar lagi pada motor yang memiliki suara berdesing ini. Penasaran dengan motor Harley Davidson Livewire ini? Coba simak video dibawah ini:

Meski demikian, meluncur atau tidaknya moge listrik berkonsep street fighter ini masih tergantung pada hasil survei yang dilakukan oleh headquarter HD sendiri terhadap konsumen. Jika, sambutannya baik, maka motor ini bakal diluncurkan untuk produksi massalnya, begitu pun sebaliknya.

Nah, kita tunggu saja tanggal mainnya nanti! Melirik beberapa varian motor Harley Davidson sebelumnya juga berasal dari film yang kemudian terealisasi ke dunia nyata. Sebut saja seperti Harley Davidson 500 dan 700.

Demikianlah informasi mengenai Motor Harley Davidson Canggih: Mesin Tanpa Suara. Semoga bermanfaat :-)

artikel jenis-motor lainnya mengenai:

• Harley Davidson Terbaru: Dyna Low Rider & Sportser SuperLow
• Harley Davidson Street 750 Siap Masuk Indonesia 2015  
• Motor Touring Amerika, Indian dan 5 Varian yg Masuk Indonesia 
• Review Harley Davidson Street 500: Fitur Test Ride & Keunggulannya

readmore »»  

Yamaha R25 vs Ninja 250FI: Tes Adu Kecepatan

Yamaha R25 vs Ninja 250FI: Tes Adu Kecepatan - Pada tulisan sebelumnya, telah kami bahas komparasi 3 moge 250cc yang paling diminati saat ini, yaitu: All New Honda CBR 250, Yamaha R25, dan Kawasaki Ninja 250FI. Pada tulisan kali ini, kami ingin membahas secara spesifik performa Yamaha R25 dengan Ninja 250FI.

Melihat spesifikasi kedua motor, bisa dibilang, keduanya adalah yang terbaik di kelasnya saat ini. Kedua motor juga memiliki tampilan yang cukup bikin ngiler para pecinta motor sport.

Menjajal posisi berkendara kedua motor, kesan menunduk lebih terasa pada Ninja 250FI. Posisi setang jepitnya sedikit kebawah. Hal ini memang membuat punggung cenderung pegal jika dibawa terlalu lama. Untuk tangki bahan bakarnya, Yamaha R25 terlihat lebih tinggi dengan posisi jok yang lebih rendah.

Menjajal masing-masing motor, Yamaha R25 terasa lebih empuk sokbrekernya. Distribusi bobot terasa lebih merata dari depan ke belakang. Ditambah lagi dengan putaran sudut setang yang lebih lebar ketimbang Ninja 250FI. Bisa dibilang, untuk masalah handling dan posisi berkendara, Yamaha R25 lebih unggul. 

Bobot motor yang jauh lebih ringan (166kg berbanding 172kg) juga membuat Yamaha R25 lebih lincah untuk diajak nyelip-nyelip. Untuk Kawasaki Ninja 250FI, perlu sedikit tenaga ekstra untuk diajak berbelok apalagi menikung.

Untuk kecepatan tinggi, suspensi Ninja 250FI terasa lebih mantap. Namun, untuk kecepatan menengah, goncangan di bagian jok pada Ninja 250FI cukup terasa saat dibawa di jalanan berbatu / tidak rata.

Adu Kecepatan Yamaha R25 vs Ninja 250FI (Tes Dynojet)

Yamaha R25

Tiba saatnya mengetes kecepatan Yamaha R25 dan Ninja 250FI. Agar bisa mengetahui performa maksimal kedua motor tanpa harus ngebut-ngebutan di jalan raya, pengujian dilakukan dengan alat pengukur kecepatan Dynojet 250i.

Melalui hasil pengukuran kecepatan, motor R25 mampu menempuh kecepatan 0-100 km/jam hanya dalam waktu 7 detik saja! Untuk jarak 400 meter bisa dilahap hanya dalam waktu 15,5 detik.

Sedangkan Ninja 250FI membutuhkan waktu 7,5 detik untuk menempuh jarak 0-100 km/jam, serta 15,7 detik untuk jarak 400 meter.

Kawasaki Ninja 250Fi

Dari hasil pengujian top speed Yamaha R25, didapati mentok diangka 170 km/jam. Sedangkan top speed Ninja 250Fi mentok di angka 161 km/jam.

Melalui hasil uji kecepatan kedua motor di putaran bawah, Ninja 250Fi mampu mengimbangi Yamaha R15 di gigi 1-3. Memasuki gigi 4, kemampuan R25 yang sesungguhnya sulit terkejar oleh Ninja 250Fi.

Nah, manakah yang unggul kalau di adu di jalanan? Berikut ada rekaman video adu kebut ketiganya: Video Adu Drag Ninja 250 vs R25 vs CBR250R

Demikianlah informasi mengenai Yamaha R25 vs Ninja 250FI: Tes Adu Kecepatan. Semoga bermanfaat :-)

artikel jenis-motor lainnya mengenai:

• Perbandingan All New Honda CBR250R vs Ninja RR Mono
• Perbandingan Performa Yamaha R25, Ninja 250, CBR 250
• Kelebihan Kekurangan CBR 250 vs Ninja 250 [Review]
• Adu Cepat: Honda CBR, Yamaha R15, New Vixion, CB150

readmore »»  

New Honda PCX 150 2014: Desain Baru & Fiturnya

New Honda PCX 150 2014: Desain Baru & Fiturnya - Honda PCX 150 adalah skutik terbesar yang dimiliki Honda untuk pasar Indonesia. Varian terbaru PCX 150 ini dipamerkan di ajang Jakarta Fair 2014 dan rencanannya bakal mulai dipasarkan di showroom dan dealer-dealer Honda di seluruh Indonesia mulai Juli 2014.

New Honda PCX 150 Terbaru 2014

New Honda PCX 150 2014

Melirik tampilan New Honda PCX 150 secara garis besar, desain bodi hampir sama dengan versi sebelumnya. Beberapa fitur terbaru yang terdapat pada New Honda PCX 150 ada di bagian lampu depan LED, membuat skutik ini terlihat lebih stylish dan elegan.

Dilihat secara sepintas, desain lampu depan New Honda PCX 150 mencirikan bentuk sepasang sayap burung yang memang identik dengan logo Honda sendiri. Menurut klaim dari Honda, teknologi LED pada lampu Honda PCX terbaru ini mampu mengefisienkan daya hingga 60%.

Perubahan lainnya terdapat pada kapasitas bahan bakar yang mampu menampung delapan liter BBM. Sedikit lebih besar dibandingkan PCX 150 versi lama yang hanya memuat 6 liter saja.

Fitur New Honda PCX 150

Untuk sektor dapur pacu, New Honda PCX 150 masih tetap mengusung mesin berkapasitas 153 cc, dengan mesin silinder tunggal, berteknologi injeksi yang mampu menghasilkan power hingga 13,4 Hp pada putaran 8500 rpm  serta torsi maksimum hingga 14 Nm pada putaran 5500 rpm. Konsumsi bahan bakar New PCX 150 bisa menempuh jarak 44 km per-liter. Top speed New Honda PCX 150 menyentuh angka 105 km/jam.

Nah, bagaimana? tertarik untuk membeli skutik gambot ini? Harga New Honda PCX 150 terbaru dibanderol Rp. 37,9 juta.

Demikianlah informasi mengenai New Honda PCX 150 2014: Desain Baru & Fiturnya. Semoga bermanfaat :-)

artikel jenis-motor lainnya mengenai:

• Perbedaan Honda Vario 150 vs PCX 150: Perbandingan spek & fitur 
• Plus-Minus Yamaha SMAX vs Suzuki Burgman & Honda PCX
• Koleksi Gambar New Honda PCX 150 2014
• Honda PCX 150: Spesifikasi, Review, Harga si Skutik Gambot
• Gambar New Honda PCX 150 Matte Black 2015

readmore »»  

Knalpot Racing Ninja RR Mono: Pilihan & Harga

Knalpot Racing Ninja RR Mono: Pilihan & Harga - Melirik tampilan Ninja RR Mono memang cukup sangar dan sporty. Namun, suara knalpot standarnya masih dirasa kurang garang bagi sebagian orang. Muffler standar Ninja RR Mono memang membuat suara mesin terdengar halus. Nah, bagi anda yang kerap tergoda dengan suara knalpot yang menggelegar, beberapa produsen knalpot baik lokal maupun impor menawarkan solusi dengan berbagai pilihan knalpot racing Ninja RR Mono yang bisa dicoba.

Seperti yang kita ketahui, penggantian knalpot standar menjadi racing bukan saja meningkatkan suara motor, tapi juga menambah performa mesin. Nah, dibawah ini, ada 4 jenis knalpot racing Ninja RR Mono yang beredar beserta dengan harganya.

Pilihan Knalpot Racing Ninja RR Mono dan Harganya

Knalpot Racing CLD

CLD - Knalpot racing cLD ini dibanderol dengan harga Rp. 2,5 juta. Ada 2 pilihan yang tersedia, yaitu silencer berbahan alumunium dan karbon. Untuk yang karbon dibanderol Rp. 3,9 juta.

Knalpot Ninja RR Mono WRX

 WRX - Melirik produsen knalpot buatan lokal, merek WRX bisa dipertimbangkan. WRX menawarkan 3 jenis knalpot racing Ninja RR Mono yang dibanderol mulai Rp. 2,5 juta dengan jenis full system.

Knalpot RX8 Ninja RR Mono

RX8 - Merek yang satu ini cukup terkenal dengan varian knalpot kelas mogenya. RX8 juga mengeluarkan lima jenis knalpot racing Ninja RR Mono. Masing-masing dibanderol dengan harga Rp. 3 hingga 4 juta. Material knalpot RX8 cukup baik karena berbahan impor. Penggantian knalpot RX8 diklaim mampu mendongkrak power sampai 3 Hp.

Knalpot Over Racing untuk Ninja RR Mono

Over Racing - Over Racing adalah pendatang baru di industri knalpot. Pabrikan asal Jepang yang baru saja membuka pabrik di Indonesia ini langsung meluncurkan knalpot racing Ninja RR mono juga berbagai motor lainnya. Untuk Ninja RR Mono dibanderol Rp. 2 jutaan. Menengok cara pembuatan knalpot Over Racing yang diproduksi dengan mesin pabrik, bisa dipastikan, finishing knalpot sangat rapi dan akurat.

Nah, itulah beberapa jenis knalpot racing Ninja RR Mono yang bisa anda coba. Semoga bermanfaat :-)

artikel jenis-motor lainnya mengenai:

• 5 Knalpot Racing Terbaru & Harga Knalpot Tersebut
• Knalpot Satria FU 150: Review, Harga, Perbandingan
• Aksesoris & Knalpot Racing Yamaha R25 yg Dijual Terpisah
• Knalpot Racing CBR150R ala MotoGP & Harganya

readmore »»  

Viar V2: Skuter Gambot 200cc Buatan Indonesia

Viar V2: Skuter Gambot 200cc Buatan Indonesia - Hingga saat ini, motor skuter memang masih merajai pasar di Indonesia. Tak heran, kalau angka penjualan motor terlaris selama beberapa tahun terakhir kerap didominasi oleh motor berjenis skuter / matic. Melirik peluang ini, salah satu pabrikan otomotif asal Indonesia, Viar tak mau ketinggalan untuk ikut terjun ke segmen motor skuter matic.

Sebelumnya, Viar sudah mempunyai 5 nama di segmen motor skutik, yaitu Viar Vio R, V-Max, dan V-Cross dengan kapasitas 125 cc. Serta Viar V1  untuk segmen skuter gambot bermesin 200cc. Melengkapi koleksi skuternya, Viar Indonesia pun meluncurkan Viar V2.

Secara sepintas, tampilan skuter gambot buatan Indonesia ini memang agak mirip dengan Suzuki Burgman 200 dengan ciri khas bodi lebar dan panjang. Viar V2 juga dibekali dengan mesin 200cc.

Beberapa fitur yang terdapat pada Viar V2 adalah slot USB dan memory card untuk memutar lagu mp3. Selain itu, juga terdapat fitur radio FM dengan suara yang bisa dikeluarkan melalui sepasang speaker yang dipasangkan dibawah setang kemudi.

Viar V2: Skuter Buatan Indonesia & Harganya

Viar V1

Harga Viar V1

 Harga motor Viar V2 terbaru ini dikabarkan bakal dibanderol di kisaran Rp. 29 juta. Lebih mahal Rp. 7 juta dibandingkan Viar V1. Meskipun demikian, harga yang dibanderol untuk motor buatan Indonesia ini masih jauh lebih murah daripada SUzuki Burgman 200. Apalagi, di situs resminya menyebut, Viar Indonesia memberi garansi mesin 3 tahun untuk motor-motornya.

Demikianlah informasi mengenai Viar V2: Skuter Gambot Buatan Indonesia. Semoga bermanfaat :-)

artikel jenis-motor lainnya mengenai:

• Viar VSR 200: Motor sport Lokal ala CBR & Ninja
• Review Viar Vix-R 150: Test Ride & Uji Performa
• Viar Indonesia siapkan Motor Viar 250 cc
• Daftar Pabrikan Sepeda Motor Yg Beredar di Indonesia Lengkap

readmore »»  

Viar Indonesia siapkan Motor Viar 250 cc

Viar Indonesia siapkan Motor Viar 250 cc - Dalam industri otomotif di tanah air, nama Viar mungkin jarang terdengar. Selama ini, popularitasnya tertutup oleh raksasa otomotif dari Jepang, seperti Honda, Yamaha, atau Suzuki. Motor Viar memang lebih dikenal di kalangan industri terutama dengan motor angkutan roda tiganya. Padahal, pabrikan otomotif asli Indonesia ini punya sederetan nama di segmen motor bebek dan skuter.

Dengan semakin maraknya pasar di segmen moge pada tahun 2014 ini, seolah tak ingin ketinggalan, Viar Indonesia pun ikut meluncurkan moge fairing 250cc miliknya pada awal tahun 2015 mendatang.

Melirik koleksi motor Viar untuk kelas sport fairing yang sudah dipasarkan sudah ada 2 nama, yaitu Viar Vix-R 150 dan VSR 200 yang terlihat pada stand motor Viar di Pekan Raya Jakarta 2014.

Gambar Motor Viar VX-R dan VSR

Motor Viar VX-R 15 dan VSR 250

Viar VSR

Saat ini, harga Viar VX-R 150 dibanderol Rp. 16 juta. Sedangkan Viar VSR 200 dibanderol Rp. 21,2 juta. Bagaimana? tertarik untuk menjajal motor sport asli buatan Indonesia ini?

Demikianlah informasi mengenai Viar Indonesia siapkan Motor Viar 250 cc. Semoga bermanfaat :-)

artikel jenis-motor lain-lain mengenai:

• Review Viar Vix-R 150: Test Ride & Uji Performa
• Viar VSR 200: Motor sport Lokal ala CBR & Ninja
• Viar V2: Skuter Gambot 200cc Buatan Indonesia
• Daftar Pabrikan Sepeda Motor Yg Beredar di Indonesia Lengkap

readmore »»  

Motor Triumph: Moge Retro Eropa Masuk Indonesia

Motor Triumph: Moge Retro Eropa Masuk Indonesia - Indonesia memang dianggap negara yang sangat potensial di industri otomotif. Hal itu membuat sejumlah pabrikan otomotif ternama Eropa mulai melirik Indonesia sebagai sasaran melebarkan sayap mereka.

Setelah masuknya pabrikan otomotif Sherco, asal Prancis, kini Triumph pun ikut menyusul untuk memasukkan sejumlah motor andalan mereka ke Indonesia mulai Agustus 2014.

Triumph sendiri adalah brand yang cukup diperhitungkan di Eropa, motor Triumph yang dibuat oleh pabrikan asal Inggris ini memang terkenal dengan motor-motornya yang bergaya klasik dan modern.

Motor Triump Yang Bakal Masuk ke Indonesia Mulai Tahun 2014

Motor Triumph

Sejauh ini, diketahui ada sekitar 14 nama yang bakal dimasukkan ke Indonesia, antara lain:

• Triumph Bonneville
• Bonneville T 100
• Thruxton
• Street Triple R ABS
• Speed Triple ABS
• Daytona 675 R ABS
• Tiger 800 ABS
• Tiger 800 XC
• Tiger Explorer
• Thunder Strom
• Rocket III Roadster
• Rocket III Touring

Kedepannya, bisa jadi motor Triumph yang dimasukkan akan terus bertambah mengingat ini baru sebagian dari keseluruhan varian yang dimiliki oleh Triumph.

Masuknya motor Triumph ke Indonesia tak terlepas dari minat masyarakat akan motor ini yang diketahui sudah cukup lama ditunggu. Belum lagi dengan kondisi ekonomi di tanah air yang dinilai semakin membaik  juga mempengaruhi kemampuan masyarakat terhadap motor-motor kelas menengah-atas.

Melirik model yang diusung, rata-rata motor Triumph memang mengusung tampilan motor klasik dan modern. Mempertahankan kesan motor kekar, moge Triumph mengadopsi fitur dan teknologi modern. Moge Triumph menawarkan ergonomi yang sangat nyaman dan stabil dengan bobot motor ringan, serta power mesin yang besar.

Daftar Motor Triumph Yang Bakal Masuk Indonesia

Menurut Paulus B Suranto, selaku GM Triumph Indonesia, motor Triumph juga sangat mudah dikendarai. Tak perlu pengalaman atau jam terbang tinggi untuk bisa lancar menaiki motor besar ini. Nah, berapakah harga motor Triumph? Nantikan update dari kami berikutnya!

Demikianlah informasi mengenai Motor Triumph: Moge Retro Eropa Masuk Indonesia. Semoga bermanfaat :-)

artikel jenis-motor lainnya mengenai:

• Review Motor Triumph: Pertahankan Teknologi Klasik & Modern
• Motor Touring Amerika, Indian dan 5 Varian yg Masuk Indonesia
• Harga Motor Ducati di Indonesia, Daftar Lengkap
• Daftar Motor Minerva Sachs 2014 Lengkap Dengan Harga

readmore »»  

Suzuki Inazuma 2014 Diskon Rp.10,5 juta!

Suzuki Inazuma 2014 Diskon Rp. 10,5 juta! Penjualan motor Suzuki di Indonesia memang tidak bisa dibilang menggembirakan. Grafik penjualan mereka cenderung menurun dari tahun ke tahun. Tak heran, Suzuki Indomobil Sales (SIS) memutuskan untuk menghentikan produksi sejumlah merk yang selama ini menghiasi showroom mereka.

Dari sekian banyak nama, salah satu motor yang masih dipertahankan adalah Suzuki Inazuma 250. Moge yang menjadi ikon ini bisa dibilang menjadi salah satu pelopor moge bermesin 250cc.

Melirik angka penjualan Suzuki Inazuma di Indonesia juga tidak bisa dibilang terlalu oke. Pada kuartal pertama 2014, Inazuma 250 hanya terjual 85 unit saja. Padahal, motor naked bergaya street fighter ini mempunyai tampilan sporty dengan performa yang yang cukup garang.

Suzuki Inazuma Turun Harga, Diskon Rp. 10,5 Juta

Suzuki Inazuma 2013

Untuk mendongkrak penjualan Suzuki Inazuma, PT. SIS langsung mencoba banting harga dengan mengadakan diskon besar-besaran. Setelah melirik stand motor Suzuki di Jakarta Fair Kemayoran 2014 ini, baru diketahui Suzuki Inazuma turun harga sampai Rp. 10 jutaan.

Normalnya, harga Suzuki Inazuma dibanderol di angka Rp. 47.500.000,- .Kini bisa dibeli dengan harga Rp. 37.500.000,- dengan harga cash. Sedangkan bagi yang membeli secara kredit, harga uang muka Rp. 15 juta turun menjadi Rp. 5 juta saja dengan opsi cicilan 11 sampai 47 bulan.

Harga tersebut bahkan masih bisa turun lagi Rp. 500 ribu. Jadi total diskon mencapai Rp. 10.500.000,-

Sampai kapankah diskon ini berlaku? Suzuki Inazuma yang turun harga ini berlaku untuk semua varian Suzuki Inazuma keluaran terakhir atau tahun 2013. Untuk Suzuki Inazuma 2014 sendiri belum diluncurkan. Kabarnya masih dalam proses perakitan. Jadi pemotongan harga ini bakal berlaku sampai varian terbaru Inazuma muncul. Bagaimana? tertarik untuk membeli motor naked bike berknalpot kembar ini?

Demikianlah informasi mengenai Suzuki Inazuma 2014 Diskon Rp. 10,5 juta! Semoga bermanfaat :-)

artikel seputar motor Suzuki lainnya mengenai:

• Tampilan Terbaru Suzuki Inazuma 250Z 2014-15
• Uji Ketahanan Suzuki Inazuma Menempuh Jarak 2500 KM
• Suzuki Inazuma: Spesifikasi & Fitur si Motor Gahar 250 cc
• Suzuki Satria Blackfire II: Spesifikasi, Harga, Perbedaan 

readmore »»  

Honda CBR Urban Tiger: Motor CBR Legendaris Lahir Kembali

Honda CBR Urban Tiger - Bagi pecinta otomotif yang mengikuti perkembangan sepeda motor sejak tahun 90-an, tentunya ingat dengan salah satu varian legendaris motor CBR yang diberi nama CBR Urban Tiger Fireblade. Motor CBR yang diluncurkan pada tahun 1994 itu kini dihidupkan kembali oleh Honda pada tahun 2014 ini.

Honda CBR Urban Tiger Fireblade 2014 masih mengusung beberapa ciri tampilan aslinya yang  dipasarkan pada tahun 1994. Namun dengan tampilan yang lebih modern tentunya. Motor CBR yang satu ini adalah Honda CBR edisi terbatas dengan mengadopsi mesin CBR1000RR.

Ada 2 perbedaan Honda CBR Urban Tiger Fireblade dengan CBR1000RR, yaitu pada desain striping yang sangar serta lekukan bodi yang sedikit berbeda dengan adanya airflow di cover fairing. Menariknya, logo tulisan CBR nya masih sama persis dengan tulisan versi pertama yang kita kenal pada generasi awal-awal motor ini meluncur.

Harga Honda CBR Urban Tiger Fireblade ini dibanderol 13.299 Pounds atau sekitar Rp. 271 jutaan dan mulai diluncurkan pada bulan Juli 2014.

Honda CBR Urban Tiger dengan Striping Khasnya

Honda CBR Urban Tiger Fireblade Keluaran 1994

Honda CBR Urban Tiger Fireblade (2014)

Apakah Indonesia bakal kebagian jatah motor CBR versi limited edition yang pernah hidup tahun 1994 ini? Kita lihat saja.

Demikianlah informasi mengenai Honda CBR Urban Tiger: Motor CBR Legendaris Lahir Kembali. Semoga bermanfaat :-)

artikel jenis-motor lainnya mengenai:

• Spesifikasi Honda CBR500R 2015, Review, Power & Desainnya
• Honda CBR300R 2015 Meluncur. Gambar & Harganya
• All New Honda CBR 250, Spesifikasi & Ulasan Lengkap
• Honda CBR 250R Special Edition 2015 & Fiturnya 

readmore »»  

Honda CBR150R Lokal Meluncur Agustus. New CS1 Menyusul

Honda CBR150R Lokal Meluncur Agustus. New CS1 Menyusul - Honda CBR150R adalah varian sport fairing yang sudah meluncur di tanah air sejak tahun 2002. Dengan minimnya persaingan di segmen motor fairing membuat Honda CBR menjadi primadona pecinta motor-motor sport. Seiring dengan berjalannya waktu, di tahun 2014 ini, nampaknya segmen motor-motor cepat mulai dimasuki oleh para kompetitornya, sebut saja Kawasaki dan Yamaha. Khusus untuk Yamaha, bisa mendapat perhatian tersendiri dengan meluncurnya Yamaha R15 yang langsung menjadi primadona bagi pecinta motor kelas 150cc. Hal itu terbukti dari penjualan R15 di Jakarta Fair 2014 yang sudah terjual lebih dari 2000 unit dalam kurun waktu kurang dari satu bulan.

Murahnya harga Yamaha R15 menjadi alasan mengapa motor ini begitu dicari. Harga Yamaha R15 dibanderol 'cuma' Rp. 28 juta saja. Jauh melebihi harga Honda CBR150R yang dibanderol Rp. 41-42 jutaan.Murahnya harga R15 tak terlepas dari strategi Yamaha yang merakit motor ini di Indonesia dengan basis jeroan New Vixion yang dirubah sedikit pada bagian persenelingnya.

Honda CBR150 Lokal Meluncur Agustus 2014 

Honda CBR150R Lokal meluncur Agustus 2014

Untuk menyaingi Yamaha R15, kabar Astra Honda Motor akan meluncurkan Honda CBR150R versi murah mulai terdengar sejak bulan April-Mei 2014 silam. Teka-teki mengenai peluncurkan motor ini pun  akhirnya terjawab juga dengan informasi terbaru yang mengumumkan peluncuran Honda CBR150R lokal pada bulan Agustus 2014 atau tepatnya setelah lebaran Idul Fitri.

Harga Honda CBR150R lokal dikabarkan bakal berada dibawah angka Rp.30 juta demi mengganggu pasar Yamaha R15 yang dibanderol Rp. 28 juta. Untuk basis mesinnya, rumornya bakal mengadopsi jeroan mesin Honda CB150 Streetfire. Produksi secara lokal juga memangkas biaya impor motor CBR150 yang selama ini memang diproduksi di Thailand.

New Honda CS1 Juga Bakal Hadir Kembali

Honda Sonic

Seperti yang kita ketahui, produksi Honda CS1 sudah dihentikan sejak awal 2014 lalu. Penjualan bebek sport Honda ini memang tidak bagus. Bahkan boleh disebut gagal. Barangkali faktor tampilan motor dan minimnya sparepart menjadi alasan pembeli ogah melirik motor ini.

Menurut Thomas Wijaya selaku Deputy GM Sales Division PT AHM, saat ini mereka sedang melakukan riset pasar hingga akhir tahun untuk mengetahui potensi di segmen bebek sport yang bakal meneruskan Honda CS1. Berdasarkan rumor yang beredar belum lama ini, kabarnya, pihak Honda bakal menghidupkan kembali si motor ayam jago Honda Sonic yang berbekal mesin CS1. Honda Sonic sendiri pernah beredar di Indonesia pada pertengahan tahun 2000 silam dan tidak dilanjutkan pengembangannya.

Nah, seperti apakah New Honda CS1 ini nantinya? Kita tunggu saja! Tapi yang pasti, peluncuran Honda CBR150R Lokal bakal mendahului New CS1.

Demikianlah informasi mengenai Honda CBR150R Lokal Meluncur Agustus. New CS1 Menyusul. Semoga bermanfaat :-)

artikel seputar motor Honda lainnya mengenai:

• Honda CBR150R Lokal & Bocoran Spesifikasinya
• Honda CBR 150 Lokal Bakal Hadir Dengan Desain Terbaru 
• Honda CBR150 Lokal, Bocoran Tampilan & Harga Motor 
• Perbandingan Honda CBR 150R dan Yamaha R15 (Komparasi)

readmore »»  

Knalpot Racing CBR150R ala MotoGP & Harganya

Knalpot Racing CBR150R ala MotoGP & Harganya - Saat ini, ada banyak sekali merek dan model knalpot racing CBR150R atau CB150R street fire. Harganya pun bervariasi, mulai dari yang ratusan ribu sampai jutaan. Nah, diantara sekian banyaknya merek knalpot racing CBR150R, salah satu merk teranyar untuk motor CBR150R adalah WRX GP6 yang baru dipasarkan pada bulan Juli-Agustus 2014.

Melirik tampilan knalpot, desainnya memang sangat mirip dengan knalpot racing yang dipakai di arena MotoGP, terutama yang dipakai oleh tim Ducati.

Harga knalpot racing CBR150R dan CB150R Streetfire ini bakal dibanderol di kisaran Rp. 1.500.000,-. Berdasarkan informasi yang disebutkan oleh pihak produsen, penggunakan knalpot WRX GP6 ini bisa meningkatkan performa mesin hingga 3 hp dengan diimbangi settingan ulang spuyer yang tepat.

Knalpot Racing CBR150R WRX GP6 & Harganya

Knalpot Racing CBR150R merek WRX GP6

Nah, bagaimana? tertarik untuk membeli knalpot racing CBR150R terbaru merek WRX GP6 ini?

Demikianlah informasi mengenai Knalpot Racing CBR150R ala MotoGP & Harganya. Semoga bermanfaat :-)

artikel jenis-motor lainnya mengenai:

• Knalpot CBR Lokal & CB150R: Bisakah di subtitusikan?
• Knalpot Satria FU 150: Review, Harga, Perbandingan
• 5 Knalpot Racing Terbaru & Harga Knalpot Tersebut
• Knalpot Racing Vespa Merk Akrapovic Untuk Tingkatkan Performa

readmore »»  

Ronax 500: Moge Sport Termahal Dunia Bemesin 2-tak

Ronax 500: Moge Sport Termahal Dunia Bemesin 2-tak - Melirik tampilan moge sport ini, sepintas pikiran kita akan teringat pada motor-motor pada zaman GP500 yang berakhir eranya pada awal tahun 2000-an silam. Setidaknya ciri khas lainnya yang terwariskan pada moge sport termahal dunia ini ada pada jeroan mesin 2-tak nya yang boleh dibilang sudah hampir punah saat ini.

Ronax 500 adalah motor termahal dunia di kategori moge sport fairing. Motor buatan Jerman ini mengusung mesin berkapasitas 500cc dengan model V-4 dengan power besar yang dimuntahkan lewat knalpot kembarnya. Tampilan Ronax 500 memang sedikit mirip dengan Honda NSR500 yang pernah dinaiki oleh Valentino Rossi pada tahun 2001-2002 silam saat berada dibawah naungan Honda Nastro Azzuro, hanya saja, Ronax 500 mengusung tampilan khasnya sendiri dengan desain striping minimalis yang menonjolkan lekukan bodi dan sisi elegan sebuah motorsport.

Melirik performa dapur pacu moge sport termahal dunia ini, Ronax 500 sanggup dibesut hingga 160 hp pada putaran 11.500 rpm. Arsitektur mesin Ronax 500 memang sudah dirancang dengan spesifikasi balap seperti motor-motor Gran Prix di sirkuit balap. Hal itu bisa kita temui pada setiap bahan-bahan dan material motor yang dibuat seperti halnya motor prototype di arena balap. Sparepartnya mulai dari rem cakram, disc brake, sokbreker, knalpot, dll, semuanya dibuat dengan spek racing. Dijamin, mengendarai Ronax 500 bakal merasakan sensasi yang sama saat menaiki motor di GP500!

Tentu saja, moge sport termahal dunia ini tetap dirancang agar tidak melanggar UU regulasi jalan raya. Jika kita lihat sekilas, moge Ronax 500 ini seperti tak mempunyai lampu depan, padahal lampunya tersembunyi di balik headlamp. Selain, starter engkol, juga dilengkapi electric starter seperti halnya motor harian.

Ronax 500: Moge Sport Termahal Dunia

Moge Sport Termahal Dunia

Lalu, berapa harga Ronax 500? Moge satu ini dibanderol Rp. 1,6 miliar dan hanya dibuat 46 unit saja di seluruh dunia! Berminat?

Meskipun demikian, harga Ronax 500 masih belum seberapa jika dibandingkan dengan Goldfinger! Baca: Goldfinger: Motor Termahal Dunia Dengan Bahan Emas

Demikianlah informasi mengenai Ronax 500: Moge Sport Termahal Dunia Bemesin 2-tak. Semoga bermanfaat :-)

artikel jenis-motor lainnya mengenai:

• Vespa 946, Varian Termahal & Tercanggih dari Piaggio Vespa
• Motor Listrik Beroda Satu Yang Super Unik
• Ariel Ace 2015 Motor Gede Sangar Kolaborasi Honda & Ariel 

readmore »»  

Melirik Motor Trail Sherco: Resmi Masuk ke Indonesia

Melirik Motor Trail Sherco Resmi Masuk ke Indonesia - Menghitung-hitung jumlah produsen sepeda motor luar yang beredar di Indonesia, tak kurang dari 60 pabrikan yang sudah masuk ke Indonesia. Mulai dari yang familiar seperti Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki, hingga yang namanya kurang terdengar seperti Husqvarna, Benelli, MV Agusta, dll.

Umumnya, nama-nama yang kurang terdengar oleh masyarakat di tanah air lebih disebabkan oleh fokus pasar yang terbatas dari pabrikan tersebut. Umumnya, mereka berfokus di segmen khusus dengan target pasar tingkat menengah-atas. 

Nah, salah satu pabrikan otomotif Eropa yang baru saja masuk ke Indonesia adalah Sherco yang berfokus pada pasar motor trail.

Di Indonesia sendiri, PT Bali Dirt Bike menjadi ATPM resmi motor berjenis trail asal Perancis ini. Di Eropa sendiri, nama Sherco cukup dikenal oleh para penggila motor berjenis offroad atau motor-motor pasir.

Di Perancis, motor trail Sherco sudah mempunyai lebih dari dua puluh jenis trail. Yang paling sering didengar ada nama seperti Sherco 250SEF, 250SE, 300SEF, 300SE-R dan banyak lagi.

Untuk varian dengan kapasitas mesin yang lebih kecil, mereka punya Sherco 80ST,125ST, 250ST, 290ST, dan 305ST. Nah, kira-kira berapa ya harga motor trail Sherco ini? Kalau cukup kompetitif rasanya bukan tak mungkin bakal melejit cepat di Indonesia, apalagi melihat segi tampilan, motor trail Sherco ini cukup stylish dan futuristik.

Tampilan Motor Trail Sherco Yang Stylish nan Sangar

Motor Trail Sherco

Kita tunggu saja perkembangan berikutnya seputar harga motor trail Sherco dan varian-varian yang bakal dipasarkan di Indonesia.

Demikianlah informasi mengenai Melirik Motor Trail Sherco Yang Baru Masuk ke Indonesia Tahun 2014. Semoga bermanfaat :-)

artikel jenis-motor lainnya mengenai:

• Daftar Motor Sherco Yang Masuk Indonesia & Harganya
• BMW 350 Enduro si Motor BMW Trail Off road
• Suzuki RM-Z450: Motor Trail Suzuki Teranyar nan Stylish

readmore »»