JENIS MOTOR

Home » All posts

Rekor Top Speed CBR150R K45 Terbaru (with Video)

Video Top Speed CBR150R K45 Terbaru - Raihan top speed CBR150R lokal K45 yang pernah diraih tercatat 148 km/jam oleh bikershoot.com. Kini rekor top speed CBR150R lokal K45 berhasil dipecahkan lagi oleh Riyan Powerplant, salah satu biker di fanpage CBR150R Lokal Lover's [K45]. Dalam postingannya di fanpage tersebut, Riyan juga turut mengunggah video rekaman berdurasi 1 menit itu.

Dalam komentarnya, disebutkan spek mesin masih standar pabrikan. Hanya menggunakan oli Castrol Power 1 saja. Pengujian dicoba di trek lurus sepanjang 2 km di daerah Kalimantan. Berikut adalah video rekaman Top Speed CBR150R K45 Terbaru.

Video Top Speed CBR150R K45 Lokal Terbaru

Top Speed CBR150R K45

Perlu trek yang betul-betul sepi, bro untuk menguji kecepatan maksimum sepeda motor. So, jangan ditiru yak! Selain membahayakan diri sendiri juga bahaya buat orang lain. Dan, yang paling beresiko adalah kondisi jalanan. Bisa dibayangkan, kalau motor berlari dengan kecepatan tinggi harus menemui jalanan berlubang yang cukup dalam. Hmmm.. serem om,,,,

Demikianlah informasi mengenai Rekor Top Speed CBR150R K45 Terbaru (with Video). Semoga menginspirasi :-)

Artikel jenis-motor lainnya mengenai:

readmore »»

Bahas 6 Fitur Jadul Suzuki Gixxer 155 (Tapi Masih Berguna)

6 Keunggulan Suzuki Gixxer (atau Kelemahan?) - Nah, Suzuki Gixxer 155 yang baru saja meluncur di India ini memang diharapkan bisa menyaingi kompetitornya seperti Honda CBR150R atau Yamaha R15. Di Indonesia sendiri kehadiran Suzuki Gixxer 155 masih dalam tahap pertimbangan mengingat PT SIS menginginkan motor fairing dengan spesifikasi terbaik di kelasnya. Lalu bagaimana dengan Suzuki Gixxer 155 sendiri? Apa saja kah kelebihannya?

Fitur-Fitur Unik Suzuki Gixxer 150

Melirik spesifikasi power Suzuki Gixxer 155, memang tenaganya masih dibawah CBR150R maupun R15 meskipun dalam hal torsi yang dimiliki cukup menghentak dengan angka 14,6 hp pada putaran 8.000 rpm masih lebih besar daripada 2 kompetitornya. Untuk fitur Suzuki Gixxer SF atau Gixxer 155, beberapa bagian memang masih berteknologi lawas.

FItur Suzuki Gixxer 155

Teknologi Mesin
Untuk jeroan mesinnya, Suzuki Gixxer SF dibekali dengan mesin SOHC 2-klep, berpendingin udara. Disatu sisi memang memberi kelebihan tersendiri. Mesin lebih adem. Dengan pendingin udara juga terbilang lebih safety ketimbang motorsport dengan pendingin radiator yang rawan overheat, kipas macet. Ujung-ujungnya berakibat motor mogok karena kepanasan.

Dengan model mesin 2-klep SOHC tentu juga berimbas sedikit menurunnya performa jika dibanding motorsport kompetitor yang rata-rata bermesin 4-klep SOHC bahkan DOHC.

Rem Belakang
Menengok piranti pengereman di bagian belakang, Suzuki Gixxer 155 masih memakai jenis rem tromol. Teknologi rem tromol memang sudah termasuk jadul yang sudah jadi rem standar sebelum rem cakram dipakai meluas di motor-motor sekarang.

Kick Starter
Nah, yang satu ini masih ada plus dan minusnya. Sebagian orang menyukai kick starter sedangkan sebagian lainnya tidak menyukai terutama untuk aplikasinya di motorsport karena dianggap mengurangi kesan sport. Umumnya kick starter masih dipakai di motor jenis naked seperti Yamaha Vixion misalnya. Keunggulan motor dengan kick starter adalah motor yang tetap bisa hidup tanpa harus tergantung pada aki.

Karburator
Saat motor terbaru sudah menggunakan teknologi injeksi, Suzuki Gixxer 155 justru masih mengandalkan karburator yang sudah ketinggalan jaman. Meskipun begitu, keuntungannya motor dengan karburator bisa lebih mudah di oprek agar dibuat lebih ngacir.

Ergonomi
Meski berkonsep fairing, Suzuki Gixxer 155 masih mengedepankan kenyamanan berkendara seperti yang tampak pada desain setang kemudi mirip dengan motor naked ditambah dengan jok full memanjang tanpa split. Secara kesan memang mengurangi aura sport, tapi untuk kenyamanan tak perlu diragukan lagi.

Standar Tengah
Yang satu ini sama dengan kick starter. Dari segi fungsional memang cukup berguna meskipun sebagian besar motorsport jenis fairing sudah meniadakan bagian yang satu ini karena dianggap mengurangi kesan sport.

Demikianlah informasi mengenai Bahas 6 Fitur Jadul Suzuki Gixxer 150 Tapi Masih Berguna. Semoga bermanfaat :-)

Artikel jenis-motor lainnya mengenai:

readmore »»

Jupiter MX King 150: Review Kelebihan & Kelemahan

Jupiter MX King 150: Review, Test Ride, Konsumsi BBM - Pada tulisan sebelumnya telah dibahas fitur keunggulan Jupiter MX King 150. Nah, bagaimana impresi motor ini saat dikendarai harian? Mumpung ada unit yang tersedia, iseng-iseng coba menjajal bebek sport yang berjuluk 'King of Speed' ini.

Kelebihan & Kelemahan Jupiter MX King 150

kelebihan kekurangan Jupiter MX King 150

Melirik langsung unit Yamaha Jupiter MX King 150 ini memang punya aura sporty yang kental. Motor dengan teknologi DiAsil Cylinder & Forged Piston 4-tak 150cc ini punya ergonomi yang tidak jauh beda dengan pendahulunya Jupiter MX 135.

Coba menghidupkan mesin dan memuntir gas perlahan & diajak berkelok di belokan pertama, handling masih nyaman selayaknya motor bebek umumnya. Dibanding MX 135, dalam masalah handling, Yamaha Jupiter MX King 150 tidak kalah enteng dengan adiknya itu. Melalui jalan yang cukup panjang, hanya sempat menggeber sampai kecepatan 122 km/jam saja. Barangkali bisa lebih kalau trek cukup panjang.

Kesimpulannya, Yamaha Jupiter MX King 150 ini sangat tangguh untuk dipakai di perkotaan maupun jalanan setengah lengang. Akselerasinya responsif. Sayang kelemahannya, MX King 150 tak dilengkapi dengan bagasi! Coba membuka space di bawah jok ternyata isinya padat, tak ada ruang tersisa bahkan untuk sekedar memasukkan jas hujan sekalipun.

Konsumsi BBM Jupiter MX King

Metode pengujian dilakukan dengan mengisi full-tank BBM, lalu dipakai berputar-putar hingga jarak 85 kilometer lalu kembali ke pom bensin untuk mengisi ulang hingga full-tank. Melalui hasil penghitungan didapati konsumsi BBM Jupiter MX King 150 bekisar 43 km per-liter. Cukup hemat juga.

Test Performa Yamaha Jupiter MX King 150

Data pengujian performa Yamaha Jupiter MX King 150 dengan menggunakan Dynotest

Demikianlah informasi mengenai Jupiter MX King 150: Review Kelebihan & Kelemahan. Semoga bermanfaat :-)

Artikel jenis-motor lainnya mengenai:

readmore »»

Inilah Spesifikasi KTM RC250 Yg Diklaim Motorsport Terbaik 250cc 2015!

Spesifikasi KTM RC250 - Baru saja meluncurkan KTM RC200 dan RC390 di Indonesia, KTM global kembali meluncurkan KTM RC250 dan Duke 250 di Jepang. Bertepatan dengan pameran Tokyo Motorshow 2015, pabrikan otomotif asal Austria ini terlihat memamerkan KTM RC250 nya. Varian ini disebut-sebut oleh pabrikannya sebagai motorsport fairing terbaik di kelas 250cc.

Spesifikasi KTM RC250 2015

Melirik spesifikasi KTM RC250 kali ini sudah dibekali dengan mesin DOHC berbahan Nikasil Cylinder berkapasitas 248,8cc dengan power hingga 30,9 hp pada putaran 9.000 rpm serta torsi hingga 24 Nm pada putaran 7.250 rpm. Melirik spesifikasi KTM Duke RC250, power motor terlihat satu level dengan Honda CBR250R, Kawasaki Ninja 250, dan Yamaha R25.

KTM RC250 dibuat dengan material ringan, motorsport pabrikan yang kental dengan ciri khas warna oranye ini punya bobot hanya 147 kg saja! Untuk versi nakednya (KTM Duke 250) cuma berbobot 139 kg. Terpaut cukup jauh dengan motor 250cc dari kompetitornya, seperti Yamaha R25 (166 kg), Kawasaki Ninja 250 (172 kg), atau Honda CBR250R (164 kg). Keunggulan bobot ini bisa jadi keuntungan sendiri dalam mengejar performa.

spesifikasi KTM RC 250

Beberapa Fitur Canggih KTM Duke 250

Dari sejumlah fitur, setidaknya ada 2 fitur yang menjadi pembeda KTM RC250 dengan motor 250cc lainnya. Yang pertama, adalah suspensi model upside-down dengan radial mount kaliper 4-piston pada sektor depan. Serta teknologi slipper clutch. Fitur ini hanya ada di New Kawasaki Ninja 250 Fi. Fungsinya adalah mereduksi efek engine brake saat buka-tutup gas, atau saat menurunkan gigi. Untuk ban standaran pun sudah memakai merek Pirelli Diablo Rosso 2!

Nah, kita tunggu saja kehadiran motorsport fairing KTM RC250 ini ikutan meluncur di Indonesia menyusul sebelumnya, KTM RC200 dan RC390.

Demikianlah informasi mengenai Spesifikasi KTM RC250. Semoga bermanfaat :-)

Artikel spesifikasi KTM lainnya mengenai:

readmore »»

Yamaha R25 Special Edition Dengan Tampilan Lebih Garang

Yamaha R25 Special Edition Dengan Tampilan Lebih Garang - Pada awal April 2015, PT Yamaha Indonesia Motorcycle Manufacturer memasarkan varian special edition dari Yamaha R25. Adapun Yamaha R25 Special Edition ini hadir dengan sejumlah pembeda dengan versi standarnya. Yang cukup menggiurkan, harga Yamaha R25 Special Edition ini dibanderol sama dengan versi standarnya!

Perbedaan Yamaha R25 Special Edition dengan versi standar juga cukup banyak, antara lain:

Velg Chemco depan-belakang berukuran 3/17 dan 4,5/17 inci dengan ban IRC.
Knalpot Akrapovic Slip-on original
Striping special edition R25
Fender Elimination di belakang
Master rem + Kaliper rem Nissin.

Dengan nilai modifikasi mencapai Rp. 8 jutaan (estimasi), mengapa harga Yamaha R25 Special Edition ini dibanderol lebih murah? Apalagi varian ini hanya dipasarkan 100 unit saja.

Yamaha R25 Special Edition & Sejumlah Perbedaannnya

Selidik punya selidik ternyata basis produksi R25 yang dipakai adalah rakitan tahun 2014. Hitung-hitung sebagai penghabisan stok lama yang di modif hingga value nya bertambah. Nah, bagaimana? tertarik untuk membeli R25 special edition ini?

Demikianlah informasi mengenai Yamaha R25 Special Edition Dengan Tampilan Lebih Garang. Semoga bermanfaat :-)

Artikel jenis-motor lainnya mengenai:

readmore »»

Modifikasi Jupiter MX King 150 dan Detil-Detilnya

Modifikasi Jupiter MX King 150 dan Detil-Detilnya - Ada yang menarik di salah satu sudut pameran di Bangkok Motor Show 2015 ini dengan ditampilkannya unit bebek sport terbaru Yamaha Jupiter MX King 150. Hasil Modifikasi Jupiter MX King 150 terbaru 2015 atau yang juga menggunakan nama Exciter 150 di Thailand & Vietnam ini bisa jadi acuan bagi sobat yang kepingin me modifikasi Jupiter MX King 150 anda. Berikut adalah detilnya!

Modifikasi Jupiter MX King 150 ala Street Bike

modifikasi Jupiter MX King 150 (otomotifnet)

Modifikasi Jupiter MX King 150

Dengan gaya ala motor road race, ubahan Jupiter MX 150 yang dipamerkan ini sudah dibalur dengan corak Movistar Yamaha yang identik dengan corak pabrikan garputala itu di arena balap. Modifikasi Jupiter MX King 150 disektor kaki-kaki nampak racy dengan digunakannya suspensi model upside-down merek Gazi.

Mengimbangi bagian depan, sektor belakang, modifikasi Jupiter MX King 150 dilanjutkan dengan melengserkan lengan ayun bawaan pabrik dan diganti dengan model custom yang dipasangkan dengan ban tapak lebar. Untuk bagian atas, bagian setang kemudi sedikit dibuat ceper agar lebih membungkuk. Sejumlah aksesoris racing juga lengkap terpasang, seperti handgrip, tuas kopling/rem, gas spontan, footstep underbone, kaliper rem, dan knalpot Yoshimura.

Bagaimana? tertarik me modifikasi Jupiter MX King 150 anda seperti diatas?

Demikianlah informasi mengenai Modifikasi Jupiter MX King 150 dan Detil-Detilnya. Semoga bermanfaat :-)

Artikel jenis-motor lainnya mengenai:

readmore »»

Kelebihan & Kekurangan Suzuki Gixxer 155, Sport Fairing Terbaru 2015

Kelebihan & Kekurangan Suzuki Gixxer 155 Terbaru 2015 - 2 Motorsport terbaru Suzuki yang meluncur pada triwulan kedua 2015 ini menjadi jawaban Suzuki atas permintaan di segmen sport fairing dan naked bike. Suzuki Gixxer 155 ini resmi dipasarkan di India pada minggu pertama April 2015. Melirik speknya, Suzuki Gixxer 155 hadir dengan mesin SOHC 2-klep, 5-percepatan, berpendingin udara yang mampu menghasilkan tenaga hingga 14,6 hp @8.000 rpm dengan torsi puncak 14 Nm @6000 rpm.

Kelebihan & Kekurangan Suzuki Gixxer 155

Menurut kabar terakhir, ternyata kehadiran Suzuki Gixxer 155 ini tak cukup untuk menarik minat PT SIS (Suzuki Indomobil Sales) untuk memasukkannya ke Indonesia. Sebelumnya memang sempat beredar kabar kalau sport fairing ini bakal dipasarkan juga di tanah air sebelum akhirnya ditegaskan oleh pihak SIS sendiri, kalau mereka belum berencana untuk menghadirkannya.

Jika melihat penampilan versi nakednya memang cukup berisi dan kekar. Sama dengan varian sport fairingnya. Meskipun punya tampilan gagah dengan konsep full fairingnya, namun setidaknya ada beberapa weak point Suzuki Gixxer 155 ini kalau memang ingin memenangkan persaingan di pasar, terutama menghadapi kompetitor seperti Honda CBR150R maupun Yamaha R15.

Pada bagian pengereman misalnya. Disaat motor-motor sport sudah menggunakan rem cakram (depan-belakang), Suzuki Gixxer 155 masih mengandalkan rem model tromol yang sudah lumayan tertinggal saat ini. Dari segi tampilan juga, desain jok sambung lumayan mengurangi kesan sporty pada motor-motor jenis fairing modern.

kelebihan & kekurangan Suzuki Gixxer 155

kelebihan & kelemahan Suzuki Gixxer 155

Dari sektor jeroan mesin juga, spesifikasi power Suzuki Gixxer 155 yang mentok di angka 14,6 hp masih berada di bawah Honda CBR150R, Yamaha R15, bahkan Suzuki Satria FU150 sendiri.

Dari sejumlah kelemahan Suzuki Gixxer 155 diatas, setidaknya tampilan speedometer dengan informasi full digital bisa jadi kelebihan Suzuki Gixxer 155. Untuk desain fairing samping juga terlihat cukup kekar berisi, memberikan kesan gagah orang yang menungganginya.

Di bagian knalpot, desainnya cukup unik dengan muffler besar yang memiliki lubang buang ganda. Untuk sektor jeroan mesin, meskipun kalah power dari kompetitor, namun, torsi motor hingga 14 Nm @6.000 rpm membuat Gixxer 155 punya akselerasi yang cukup responsif di putaran bawah-menengah. Cocok untuk karakter stop and go.

Kelebihan Suzuki Gixxer 155

Torsi besar didapat di rpm rendah, akselerasi yahud!
Desain fairing padat berisi
Desain knalpot gambot dengan 2 lubang buang, lumayan unik sebagai pembeda dengan motorsport sejenis.

Kelemahan Suzuki Gixxer 155

Spek power dibawah kompetitor
Rem belakang tromol
Desain jok memanjang, mengurangi kesan sporty.
Masih menggunakan karburator. (kelebihan atau kekurangan?)

Untuk ulasan lengkap fitur-fitur jadul dari Suzuki Gixxer 155 ini bisa membaca tulisan ini.

Demikianlah informasi mengenai Kelebihan & Kelemahan Suzuki Gixxer 155, Sport Fairing Terbaru 2015. Semoga bermanfaat :-)

Artikel jenis-motor lainnya mengenai:

readmore »»