JENIS MOTOR

Home » All posts

Fix! Harga Honda CBR150R Lokal Rp. 28,5 Juta

Fix! Harga Honda CBR150R Lokal Rp. 28,5 Juta - Teka-teki harga Honda CBR lokal atau All New Honda CBR150R akhirnya terkuak juga. Setelah kerap digosipkan bakal kompetitif dengan harga Yamaha R15, ternyata memang terbukti juga.

Harga Honda CBR150R Lokal

Honda CBR150R Lokal

Pada siang ini, seseorang dari internal PT Astra Honda Motor membocorkan harga Honda CBR150R Lokal yang dipatok Rp. 28,5 juta untuk versi standarnya. Sedangkan yang versi Repsol dibanderol Rp. 29,1 juta.

Melihat harga Honda CBR lokal versi standar yang mulai dipasarkan Jumat 4 September 2014 memang bisa dikatakan sedikit lebih murah dibandingkan Yamaha R15 yang baru saja menaikkan harganya menjadi Rp. 29,1 juta sejak pertengahan Agustus 2014 lalu. Jadi untuk CBR lokal versi Repsol nya harganya masih sama dengan Yamaha R15! Sedangkan harga Honda CBR150R lokal versi tri-color nya barangkali sama dengan versi standarnya. (nanti akan diupdate disini). Yang pasti, harganya betul-betul bersaing ketat dengan Yamaha R15.

Untuk tampilan menyeluruhnya, Honda CBR150R lokal baru akan dilaunching secara resmi kepada publik mulai tanggal 7 September 2014 besok di JIExpo, Kemayoran. Sebelumnya, pihak AHM menyebutkan desain All New Honda CBR150R lokal mengambil tampilan yang sama dengan kakaknya, 250R. Untuk pilihan warnanya, Honda CBR150R lokal bakal menyediakan 3 warna, yaitu standar (merah-putih-hitam), Three Color (putih-merah-biru), dan Repsol Edition. Mana yang bakal anda pilih?

Demikianlah informasi mengenai Fix! Harga Honda CBR150R Lokal Rp. 28,5 Juta. Semoga bermanfaat :-)

Update terbaru:

readmore »»

Yamaha R15 dan Yamaha R25 Motor Sport Racing dan Kencang

Yamaha R15 dan Yamaha R25 Motor Sport Racing dan Kencang - Yamaha R15 dan R25 adalah 2 jenis motorsport yang paling ditunggu tahun ini. Kehadiran Yamaha R15 dan R25 sebenarnya sudah terdengar sejak tahun 2013 silam saat Eko Prabowo dari PT YIMM mengumumkan rencana mereka meluncurkan motorsport fairing sebagai proyek mereka berikutnya. Bicara soal motor kencang, 2 jenis motor fairing terakhir yang dimiliki Yamaha di Indonesia adalah TZM 150 dan Touch 125 yang dipasarkan pertengahan 1990 hingga awal 2000-an. Sejak keduanya dipensiunkan, varian sport fairing absen cukup lama hingga munculnya R15 dan R25 pada tahun ini.

Sejak diluncurkan pada Juni silam, 1500 unit Yamaha R15 yang dibuka secara online langsung ludes dalam waktu 24 jam. Hal yang sama juga terjadi bulan berikutnya pada Yamaha R25 yang berhasil menjual 2500 unit dalam waktu 25 jam saja. Nah, pada tulisan kali ini, blog jenis-motor akan mereview secara lengkap Yamaha R15 dan Yamaha R25 Motor Sport Racing dan Kecang.

Yamaha R15 dan Yamaha R25 Motor Sport Racing dan Kencang

Review Yamaha R15: Desain, Fitur, Teknologi, Aksesoris, Racing Kit

Spesifikasi Yamaha R15

Dimensi
P X L X T	: 1.974 mm X 660 mm X 1.070 mm
Jarak Sumbu Roda	: 1.345 mm
Jarak Terendah ke Tanah	: 160 mm
Tinggi Tempat Duduk	: 800 mm
Bobot Isi	: 136 Kg
Kapasitas Tangki BBM	: 12 L
Mesin
Jenis Mesin	: 4 Langkah, 4 Valve SOHC, Liquid Cooler
Jumlah / Posisi Silinder	: Silinder Tunggal / Tegak
Bore X Stroke	: 57.0 X 58.7 mm
Kompresi	: 10,4 : 1
Power	: 16,3 Hp @8.500 rpm
Torsi	: 14.4 Nm @7500 rpm
Sistem Starter	: Electric Starter
Sistem Pelumasan	: Basah
Kapasitas Oli Mesin	: Total 1.15 L; Berkala 0.95 L; Filter Oli 1 L
Teknologi BBM	: Fuel Injection System (YMJET-FI)
Jenis Kopling	: Basah, Kopling Manual, Multiplat
Pola Transmisi	: Return 6 Kecepatan
Transmisi	: 1-N-2-3-4-5-6

Teknologi Yamaha R15 - Melirik jeroan mesinnya, Yamaha R15 punya basis mesin yang sama dengan Yamaha Vixion yang menjadi motor 150 cc terlaris 2013 di Indonesia. Bedanya, R15 menggunakan transmisi 6-percepatan. Keduanya sama-sama berteknologi injeksi YMJET-FI dengan pembakaran yang lebih optimal serta efisien bahan bakar. Menengok bagian kaki-kakinya, swing arm (lengan ayun) R15 yang berbahan alumunium ringan juga disebut mewarisi teknologi yang sama dengan yang dipakai di arena MotoGP.

Sasis - Di bagian rangka, Yamaha R15 menggunakan rangka deltabox yang menjamin kestabilan saat motor melesat dengan kecepatan tinggi sekalipun. Umumnya motor sport racing dan kencang seperti moge-moge yang berlaga di arena WSBK dan MotoGP juga menggunakan sasis jenis ini karena distribusi bobot motor yang lebih merata dan maksimal di seluruh bagian.

Aksesoris - Untuk memanjakan pengguna Yamaha R15 di seluruh Indonesia, Yamaha Indonesia juga menyediakan aksesoris tambahan (paket street kit) untuk mempercantik tampilan motor R15 yang terdiri dari:

Masing-masing aksesoris tambahan tersebut dijual terpisah di R-shop (bengkel / showroom khusus Yamaha R15 dan R25). Selain aksesoris kit, juga ada jaket, sarung tangan, topi, dll.

Paket Tune-Up - Selain aksesoris resmi, keunggulan Yamaha R15 lainnya adalah tersedianya paket tune-up tambahan bagi pengguna yang ingin meningkatkan performa motor sport dan racing motor R15 mereka berupa ECU Racing Daytona dan knalpot racing Sakura yang bisa didapatkan secara terpisah di bengkel resmi Yamaha R-Shop. Teknologi ECU memungkinkan pemilik motor melakukan setting mesin melalui software berbasis Android.

Ketahanan Mesin - Uji kekuatan mesin motor sport racing dan kencang milik R15 juga sudah dibuktikan oleh Yamaha Indonesia dengan mengadakan touring Jelajah Sumatera yang melewati rute Sabang-Medan-Bukittinggi pada bulan Mei 2014 silam.

Harga - Harga Yamaha R15 terbaru per-September 2014 dibanderol Rp. 29,1 juta. Harga yang sangat kompetitif jika dibandingkan dengan para kompetitornya.

Desain & Gambar Yamaha R15 Motor Sport Racing dan Kencang

Yamaha R15 Motor Sport Racing

Yamaha R15 dan Yamaha R25 Motor Sport Racing dan Kencang

Review Yamaha R25: Spesifikasi, Fitur, Teknologi, Performa

Yamaha R25 diluncurkan satu bulan setelah R15. Kehadiran Yamaha R25 juga disambut antusias pecinta motor sport racing dan kencang di tanah air. Terbukti dengan jumlah 2500 unit yang terjual dalam tempo 25 jam saja. Yamaha R25 mewarisi gen dari YZF-R series, terutama R1 dan M1. Tak heran jika motor sport racing dan kencang yang memiliki slogan 'Rev your Ego' ini dijuluki 'The Baby M1' dengan mengusung konsep 'Fastest, Lightest, and Advanced'. Nah, berikut adalah fitur unggulan Yamaha R25 si motor sport racing dan kencang milik Yamaha:

Shockbreaker, Velg, Cakram - Melirik sektor kaki-kaki, Yamaha R25 ditunjang oleh fork berdiameter 41 mm yang mengapit cakram berukuran 298mm, membuat pengendara merasa aman meskipun harus memacu kendaraan pada kecepatan tinggi. Belum lagi, R25 menggunakan velg berbahan alumunium alloy yang kuat serta ban tubeless berdiameter lebar membuat kestabilan motor tetap terjaga.

Desain - Melirik tampilan motor, Yamaha R25 mengusung konsep yang mirip dengan Yamaha R1 dan R6 dengan lekukan tajam dan sporty. Lampu depannya yang berkonsep split headlamp, jok model split seat, serta stop lamp model LED juga ikut menambah kesan racy pada motor sport racing dan kencang ini.

Panel Speedometer - Menengok fitur di speedometernya, instrumen yang tersedia terbilang sangat lengkap. Mulai dari speedometer, takometer, oddometer, tripmeter, jam digital, indikator gigi, bahan bakar, temperatur, hingga oil trip meter. Untuk fitur speedometer, kepunyaan R25 termasuk paling lengkap dibandingkan motor 250cc sejenisnya.

Fitur - Sebagai motor sport racing dan kencang, Yamaha R25 dilengkapi dengan rubber mount yang terpasang pada rangka motor. Fungsinya sebagai peredam getaran mesin saat dipacu pada kecepatan tinggi. Fitur unik ini menjadi salah satu keunggulan Yamaha R25.

Sudut Ergonomi & Derajat Putar Kemudi - Sebagai motor sport 250cc, ergonomi Yamaha R25 terbilang nyaman dan tidak membuat pengendara cepat pegal seperti motor sport sejenisnya. Keceperan motor tidak terlalu ekstrim sehingga tidak membuat punggung dan tangan nyeri / kesemutan. Hal lainnya, sudut putar setang jepit Yamaha R25 mencapai 34 derajat. Lebih lebar dibandingkan rata-rata motor sport 250cc lainnya yang mentok di sudut 29 derajat. Kelebihan ini membuat pengendara lebih mudah berbelok dan menikung tanpa harus terpentok oleh tangki BBM.

Aksesoris - Seperti halnya, R15, Yamaha Indonesia (YIMM) juga meluncurkan paket aksesoris resmi untuk Yamaha R25 seperti knalpot racing, handle grip, single seat, windshield, spatbor belakang, footspeg, tutup tangki, tank pad, dll, yang bisa dibeli terpisah.

Aksesoris Tambahan Yamaha R25 (gambar: tmcblog.com)

Spesifikasi Yamaha R25

Dimensi
P x L x T	: 2.090 mm X 720 mm X 1.135 mm
Jarak Sumbu Roda	: 1.380 mm
Jarak Terendah ke Tanah	: 160 mm
Tinggi Tempat Duduk	: 780 mm
Bobot Motor	: 166 Kg
Kapasitas Tangki BBM	: 14.3L
Mesin
Jenis Mesin	: 4 Langkah, 8 Valve DOHC, Liquid Cooler
Silinder	: 2-Silinder / Tegak
Bore X Stroke	: 60.0 X 44.1 mm
Kompresi	: 11.6 : 1
Power	: 36 Hp @12.000 rpm
Torsi	: 23.2 Nm @10.000 rpm
Starter	: Electric Starter
Sistem Pelumasan	: Basah
Kapasitas Oli Mesin	: Total 2.40 L; Berkala 1.80 L; Filter Oli 2.10 L
Teknologi Pembakaran	: Fuel Injection (YMJET-FI)
Jenis Kopling	: Basah, Kopling Manual, Multiplat
Jenis Transmisi	: Return 6 Kecepatan
Transmisi	: 1-N-2-3-4-5-6
Rangka
Sasis	: Diamond
Shockbreaker Depan	: Teleskopik
Shockbreaker Belakang	: Swing Arm + Monoshock
Ban Depan	: Tubeless 110/70-17M/C (54S)
Ban Belakang	: Tubeless 140/70-17M/C (66S)
Rem Depan	: Cakram Hidrolik, Piston Ganda
Rem Belakang	: Cakram Hidrolik, Piston Tunggal

Performa - Melirik spesifikasi mesinnya, motor sport racing Yamaha R25 menggunakan mesin jenis DOHC 1-silinder dengan power maksimal hingga 35,6 Hp yang menjadi pendatang baru moge sport di tanah air mengusung mesin injeksi DOHC 1-silinder yang mampu menghasilkan power maksimum hingga 36 hp pada putaran 12.000 rpm dengan torsi hingga 22,6 Nm pada putaran 10.000 rpm. Bobotnya 166 kg dengan kapasitas tangki 14,3 liter.

Membandingkan spesifikasi teknis motor Yamaha R25 dengan kompetitornya, Yamaha R25 memiliki keunggulan dalam hal power dan torsi diatas pesaingnya sesama motor 250cc sejenis. Selain itu, keunggulan bobot yang 'cuma' 166 kg juga jadi faktor tambah bagaimana motor sport racing ini bisa melesat lebih kencang.

Yamaha R25 memakai mesin 4 langkah, 2 silinder segaris berkapasitas 250 cc, DOHC direct drive camshaft 8 katup. Adapun kompresinya mencapai 11,6:1.

Untuk motor sport di kelas 250 cc, performa Yamaha R25 paling terbesar mencapai 36 hp pada 12.000 rpm dan torsi 22,6 Nm pada 10.000 rpm.

Harga - Yamaha R25 per-September 2014 dibanderol dengan harga Rp. 53 juta OTR Jakarta.

Gambar Yamaha R25 Motor Sport Racing dan Kencang

Bagaimana? tertarik membeli motor sport racing Yamaha R15 dan Yamaha R25? Untuk update dan spesifikasi lebih lengkap bisa mengunjungi http://www.yamaha-motor.co.id

Demikianlah informasi mengenai Yamaha R15 dan Yamaha R25 Motor Sport Racing dan Kencang. Semoga bermanfaat :-)

readmore »»

Uji Ketahanan Suzuki Inazuma Menempuh Jarak 2500 KM 10 Hari

Uji Ketahanan Suzuki Inazuma - Suzuki Indomobil Sales (SIS) kembali melakukan uji ketahanan motor-motor mereka. Seperti yang pernah mereka lakukan pada sederetan motor andalan mereka seperti Suzuki Shogun, Axelo, dan Nex.

Menyanggupi tantangan dari tabloid MOTORPlus & JIP, PT SIS kembali melakukan uji ketahanan Suzuki Inazuma 250 mereka dengan melewati rute keliling Jawa dengan jarak sekitar 2500 KM selama 10 hari berturut-turut.

Uji Ketahanan Mesin Suzuki Inazuma Selama 10 Hari Keliling Jawa

Uji ketahanan mesin Suzuki Inazuma

Uji ketahanan Suzuki Inazuma ini akan dimulai dari pop bensin TOTAL di Kemang mulai tanggal 1 - 10 September 2014 dengan tajuk Java Endurance yang menyiapkan 2 unit motor Suzuki Inazuma yang dibesut oleh perwakilan dari MOTORPlus dan JIP. Perjalanan tersebut nantinya akan melewati rute Jakarta, Solo, Malang, Jogjakarta, Pangandaran, Ujung Kulon, Bandung, sebelum kembali ke Jakarta.

Melirik spesifikasi mesinnya, Suzuki Inazuma dibekali dengan mesin berkapasitas 24 Hp serta torsi hingga 23,8 Nm. Karakter Suzuki Inazuma yang berkonsep sport touring dinilai cocok untuk berkendara jarak jauh apalagi ditunjang dengan sudut ergonomi yang nyaman.

Ajang uji ketahanan Suzuki Inazuma ini diharapkan bisa jadi inspirasi bagi penjelajah lainnya untuk membesut Inazuma. Update ketahanan mesin Suzuki Inazuma dalam perjalanan juga bisa diikuti melalui fanpage resmi Suzuki Motor Indonesia.

Suzuki Inazuma

Demikianlah informasi mengenai Uji Ketahanan Suzuki Inazuma Menempuh Jarak 2500 KM 10 Hari. Semoga bermanfaat :-)

artikel jenis-motor lainnya mengenai:

readmore »»

Suzuki Gixxer 150 Meluncur 9 September 2014

Suzuki Gixxer 155 Meluncur 9 September 2014 - Gixxer 150, salah satu motorsport naked Suzuki terbaru akhirnya bakal meluncur juga pada minggu pertama September ini. Moge bergaya street fighter yang sudah diperkenalkan sejak awal 2014 ini bahkan disebut-sebut memiliki power yang lebih besar ketimbang Yamaha Vixion dan CB150R. Hal itu terlihat dari bocoran spesifikasi mesinnya yang memiliki kubikasi hingga 154,9cc dengan power hingga 14,8 Ps serta torsi 14 Nm pada putaran 6000 rpm. Motor dengan 5-percepatan ini juga dilengkapi dengan teknologi Suzuki Eco Performance (SEP) untuk pembakaran yang lebih sempurna.

Di bagian sokbreker depan menggunakan suspensi model teleskopik dan monosok pada bagian belakang. Sayangnya Suzuki Gixxer 155 yang bakal meluncur di India tidak menggunakan rem cakram pada roda belakangnya. Mungkin ini jadi salah satu poin yang dimasukkan oleh Suzuki Indomobil Sales (SIS) selain meminta mesin injeksi sebagai pertimbangan saat diluncurkan di Indonesia nantinya.

Melirik dimensi motor, bobot Suzuki Gixxer 150 hanya 135 kg dengan jarak ketinggian jok ke tanah cuma 78 cm. Harga Suzuki Gixxer 150 saat awal peluncurannya nanti dibanderol Rs 84.344 atau sekitar Rp. 16,3 jutaan.

Nah, kira-kira harganya berapaan ya setelah masuk ke Indonesia? Oh ya, rumor sebelumnya juga menyebutkan kalau Suzuki di India juga bakal meluncurkan Gixxer versi fairingnya juga. Kita tunggu saja perkembangan berikutnya.

Motorsport Naked Suzuki Gixxer 150

Suzuki Gixxer 150

Demikianlah informasi mengenai Suzuki Gixxer 155 Meluncur 9 September 2014. Semoga bermanfaat :-)

artikel jenis-motor lainnya mengenai:

readmore »»

10 Motor Matic Tercepat: Performa, Akselerasi, Top Speed

10 Motor Matic Tercepat - Saat ini ada banyak sekali jenis motor matic yang beredar di Indonesia. Untuk komuner harian paling banyak digunakan adalah 110cc sampai 150cc. Bicara jenisnya, tak kurang dari belasan motor matic yang dipasarkan oleh masing-masing pabrikan seperti Honda, Yamaha, Suzuki, TVS, Minerva, dll. Nah, pada tulisan kali ini, kami ingin membahas 10 motor matic tercepat dari sekian banyak skutik yang beredar di tanah air.

10 Motor Matic Tercepat: Test Performa versi Racelogic

Pengujian masing-masing motor matic menggunakan alat pengukur kecepatan Racelogic dengan paramet waktu jarak tempuh yang diperlukan.

Hasilnya, 5 motor matic tercepat masih dipegang oleh Honda PCX 150. Skutik berkapasitas 153cc ini mampu melibas jarak 200 m hanya dalam waktu 12,3 detik. Untuk menyentuh kecepatan 0-100km/jam memerlukan waktu 22 detik.

Diposisi kedua ditempati oleh Yamaha GT125 dengan waktu 13 detik untuk jarak 200 m. Sedikit berimbang dengan Yamaha Xeon RC, kemudian disusul Suzuki Nex Fi dan Suzuki Hayate.

Bagaimana dengan Honda BeAT? Skutik terlaris no.1 di Indonesia itu ternyata ada di posisi buncit. Untuk menempuh jarak 200 m memerlukan waktu 13,4 detik.

Berikut adalah posisi lengkap 10 motor matic tercepat versi Racelogic.

daftar motor matic tercepat

Demikianlah informasi mengenai 10 Motor Matic Tercepat: Performa, Akselerasi, Top Speed. Semoga bermanfaat :-)

Artikel jenis-motor lainnya mengenai:

readmore »»

Kawasaki H2, Moge Anyar Kawasaki mulai tercium via Youtube

Kawasaki H2 - Satu lagi motor terbaru Kawasaki yang sedang disiapkan. Kodenya Kawasaki H2. Motor ini dirakit oleh Kawasaki Jepang dan direncanakan untuk dipertunjukkan akhir September 2014 nanti. Memang belum ada spyshoot tampilan motor Kawasaki H2 ini.

Kawasaki H2

Petunjuknya cuma video rilisan resmi Kawasaki di youtube berikut:

Menurut pihak Kawasaki, motor H2 terbaru mereka dikembangkan oleh ahli dari berbagai bidangnya mulai dari insinyur mesin, pesawat, teknologi, dll. Mereka juga mengklaim mesin Kawasaki Ninja H2 memiliki teknologi istimewa yang disebut supercharged. Kemampuan mesin ini disebut mampu menghasilkan rpm yang lebih tinggi dibanding mesin motor lainnya dengan suhu yang tetap stabil.

Melihat produksi yang sudah-sudah, Kawasaki memang pernah memiliki H2 pada tahun 1970-an. Motornya berkonsep klasik seperti Estrella, Meguro, W800 dan sejenisnya. Untuk sektor dapur pacunya, Kawasaki H2 punya kapasitas yang lebih besar dengan mesin 3 silinder berkapasitas 500 hingga 900cc. Masalahnya, H2 terbaru ini diberi nama Kawasaki Ninja H2. Jadi, besar kemungkinan konsepnya akan menyerupai motor fairing.

Disinyalir mesin dengan teknologi turbin (supercharged) pada motor Ninja H2 ini memiliki volume gambot. Merujuk pada mesin supercharged yang pernah dipamerkan oleh Kawasaki pada tahun 2013 silam. Sejauh ini, varian tertinggi motor fairing yang dipunyai Kawasaki adalah ZX-14R dengan kapasitas 1400cc. Nah, apakah H2 ini bakal menemani ZX-14R di deretan moge diatas 1400 cc?

Nah, kita tunggu saja hingga peluncuran motor terbaru Kawasaki ini.

Artikel spekmotor lainnya mengenai:

readmore »»

New KTM RC390 2014-15 Resmi Dipasarkan

New KTM RC390 2014-15 Resmi Dipasarkan - New KTM RC390 akhirnya sudah mulai masuk showroom KTM di India. Untuk peluncurannya dikabarkan sudah bisa dipesan mulai 9 September 2014. KTM RC390 adalah motorsport fairing andalan KTM tahun ini selain KTM 200.

Salah satu ciri khas motor-motor buatan KTM adalah rangka trellis nya yang terlihat jelas pada motor-motor naked maupun sport nya. Balutan warna oranye juga menjadi warna kebesaran pabrikan motor asal Austria itu.

India menjadi negara pertama peluncuran KTM RC390 sebelum dipasarkan ke Eropa. Sejauh ini, KTM India mulai membuka pesanan secara inden sejak hari pertama September 2014 dengan harga di kisaran $3.635 atau sekitar Rp. 42 jutaan.

Melirik dapur pacunya, New KTM RC390 dibekali dengan mesin berkapasitas 373,2 cc yang mampu menghasilkan power hingga 43 Hp. Menurut review dari motorbeam, KTM RC390 bisa digeber hingga 179 km/jam.

New KTM RC390 2014-15

New KTM RC390

Pabrikan KTM sendiri sebenarnya sudah masuk ke Indonesia beberapa tahun silam. Kita harapkan saja agar KTM RC390 juga bisa dimasukkan ke tanah air juga. Update: motor ini resmi diluncurkan pada November 2014. Untuk harga dan cicilannya bisa membaca artikel ini

Demikianlah informasi mengenai New KTM RC390 2014-15 Resmi Dipasarkan. Semoga bermanfaat :-)

artikel jenis-motor lainnya mengenai:

readmore »»