Membedah Honda NM4 Vultus si Skuter Cruisher Gambot

Membedah Honda NM4 Vultus si Skuter Cruisher Gambot - Rencana Honda meluncurkan NM4 Vultus akhirnya terealisasi juga. Melirik tampilan Honda NM4 Vultus, tampilannya memang bukan sekedar skuter biasa. Dengan dimensi yang gambot, Honda NM4 lebih mirip seperti motor superhero yang dibesut di film-film fiksi Hollywood yang berpenampilan futuristik.

Secaa sekilas, desain NM4 Vultus memang lebih mirip seperti kapal boat cruiser. Motor ini bakal dilaunching pertama kali di Jepang, negara asalnya. Sebelumnya, Honda Jepang juga sempat memperkenalkan konsep pertama pada triwulan pertama 2014 lalu.

Bukan cuma dimensi motornya saja yang gambot, mesin Honda NM4 Vultus juga tak kalah gambotnya. Dilengkapi dengan mesin berkapasitas 745 cc, jelas performanya juga tidak bisa dianggap remeh. Uniknya, NM4 Vultus memiliki 3 mode transmisi, yaitu matic, semi matic, dan Manual. Ketiganya bisa diatur melalui tombol di panel instrumennya dengan tanda N, S, dan D. Jadi Honda NM4 Vultus bisa dibesut dengan model matik juga manual. Sangat fleksibel!

Untuk piranti pengereman, NM4 Vultus juga dipersenjatai dengan rem ABS. Besarnya fisik moge skuter ini berimbas pada kapasitas bagasi yang memiliki ruang sebesar 7,5 liter. Memang belum ada informasi yang mendetil mengenai performa dan harganya. Kita tunggu saja sampai launchingnya nanti.

Honda NM4 Vultus & Tampilannya

Honda NM4 Vultus
Honda NM4 Vultus
Demikianlah informasi mengenai Membedah Honda NM4 Vultus si Skuter Cruisher Gambot.Semoga bermanfaat :-)

artikel jenis-motor lainnya mengenai: 
readmore »»  

Honda CBR300R 2015 Meluncur. Gambar & Harganya

Honda CBR300R 2015 Meluncur. Gambar & Harganya - Honda CBR adalah varian sport fairing Honda yang sudah meluncur sejak awal tahun 1980-an. Sebagai ikon moge sport Honda, CBR memiliki kategori yang cukup lengkap, mulai dari 125cc hingga 1100cc.

Meskipun demikian, Honda CBR300R adalah varian terbaru yang belum pernah diluncurkan sebelumnya. Sejauh ini, kelas CBR yang cukup terkenal adalah CBR 250R dan CBR400RR. Untuk  nama yang kedua sudah discontinue sejak tahun 2001.

Nah, kemunculan Honda CBR300R bisa jadi alternatif lain bagi yang ingin memiliki motor dengan power yang lebih besar, atau bagi mereka yang tidak cukup puas dengan spesifikasi CBR250R.

Honda CBR300R sendiri memiliki mesin DOHC 4-langkah, berkapasitas bersih 286 cc yang mampu menghasilkan power hingga 30 Hp serta torsi hingga 27,1 Nm. CBR300R masih mempertahankan ciri khas mereka yang memiliki efisiensi bahan bakar. Honda CBR300R sendiri diklaim mampu menempuh jarak 30,3 km per-liter BBM.

Melirik tampilan Honda CBR300R, tampilannya bisa dibilang sama dengan All New Honda CBR 250 yang diluncurkan PT. AHM pada pertengahan Mei 2014 lalu. Bedanya, pada beberapa bagian terlihat lebih kekar menyesuaikan kapasitas motor. Misalnya pada sokbreker depan yang berdiameter 37mm. Untuk diameter piringan cakram depan-belakang  menggunakan lingkar 296mm dan 220mm.

Honda CBR300R 2015 ini diluncurkan di Amerika pada bulan Agustus 2014 yang dipersiapkan untuk 'menganggu' pasar Kawasaki Ninja 300 disana. Harga Honda CBR300R ini dibanderol USD 4.399 atau setara Rp. 51 jutaan yang meluncur dengan 4 pilihan warna, antara lain Matte Black, Black, Red, Pearl White, Pearl Blue dan Pearl Red.

Tampilan Honda CBR300R 2015

Warna Honda CBR 300R
Warna Honda CBR 300R
CBR300R
Honda CBR300R
Honda CBR300R
Kira-kira di Indonesia harganya berapa ya? Kita harapkan saja agar pihak AHM ikut menghadirkan moge fairing 300cc pertama di Indonesia.

Demikianlah informasi mengenai Honda CBR300R 2015 Meluncur. Gambar & Harganya. Semoga bermanfaat :-)

artikel jenis-motor lainnya mengenai:
readmore »»  

Yamaha MT25 Moge Naked Proyek Berikutnya Setelah R25?

Yamaha MT25 Moge Naked Proyek Berikutnya Setelah R25? Meluncurnya Yamaha R25 untuk pertama kalinya di Indonesia bisa dikatakan meraih sukses. Hal itu terlihat dari ludesnya penjualan 2.200 unit Yamaha R25 hanya dalam tempo 25 jam.

Yamaha R25 mengusung mesin  2-silinder DOHC yang mampu menghasilkan power hingga 35,6 Hp dan torsi mencapai 22,6 Nm. Melirik jeroan mesin R25 memang dikatakan potensial dan berada diatas kompetitornya yang berada di kelas yang sama.

Menurut kabar terakhir, kemungkinan besar Yamaha Indonesia (YIMM) bakal memanfaatkan keistimewaan mesin Yamaha R25 untuk beberapa proyek berikutnya.

Mengaitkan dengan rumor yang sempat beredar sebelumnya, kalau Yamaha sedang mewacanakan untuk memasukkan MT-07 dan MT-09 untuk memperkuat segmen motor naked bike. Maka, bukan tak mungkin jeroan mesin Yamaha R25 bakal dipakai untuk proyek moge naked 250cc berikutnya yang diperkirakan bakal mewujud dalam Yamaha MT25. Apalagi di Eropa, varian dibawahnya, Yamaha MT125 juga mengadopsi mesin Yamaha R125.

Yamaha R25 dan Yamaha MT25: 2 Moge Konsep Fairing & Naked

Yamaha MT25
Yamaha R25 dan Yamaha MT25
Melihat trend di pasar global, rasanya, transformasi motor fairing menjadi naked bike atau sebaliknya sudah bukan hal yang langka. Di Indonesia sendiri, Kawasaki meluncurkan Ninja RR Mono dan Z250SL yang memiliki jantung mesin yang sama namun beda tampilan. Yang satu fairing, dan yang satu lagi naked bike. Pun dilakukan juga pada Ninja 650 dengan Kawasaki ER-6n.

Di Yamaha sendiri juga ada New Vixion dengan R15 yang mesinnya boleh dikatakan sama.

Bagaimana dengan Honda? Kabarnya, Honda CBR 150R lokal yang akan menjadi senjata terbaru Honda nantinya bakal meminjam mesin CB150R Streetfire.

Pihak Yamaha Indonesia sendiri melalui Executive Vice Presidentnya, Dyonisius Beti, mengatakan pengembangan konsep moge / proyek lainnya dengan basis mesin Yamaha R25 sedang diupayakan.

Nah, kita tunggu saja perkembangan berikutnya. Apakah Yamaha MT25 bakal menyusul R25?

Update: Spesifikasi Yamaha MT-25: Bedah Spek Bagian Per-Bagian

Demikianlah informasi mengenai Yamaha MT25 Moge Naked Proyek Berikutnya Setelah R25. Semoga bermanfaat :-)

artikel jenis-motor lainnya mengenai:
readmore »»  

Modifikasi Yamaha Scorpio ala Motor Jadul Karatan

Modifikasi Yamaha Scorpio ala Motor Jadul Karatan - Yamaha Scorpio adalah salah satu moge naked street fighter yang terakhir kali diproduksi pada tahun 2014 ini. Motor berkapasitas 225 cc ini mampu menghasilkan power hingga 18,2 Hp serta torsi mencapai 17,5 Hp.

Dengan spesifikasi tenaga yang dimiliki, Yamaha Scorpio memang tergolong motor sangar. Seperti halnya 2 saudaranya, Yamaha Vixion dan Byson, motor Scorpio juga sering menjadi sasaran pecinta modifikasi motor yang ingin membuat tampilan motor Scorpionya makin sangar dan macho. Salah satunya seperti Yamaha Scorpio milik Idho Idris dengan modifikasi yamaha Scorpio ala motor jadul karatan. Seperti apakah tampilannya?

Gambar Modifikasi Yamaha Scorpio ala Motor Jadul Karatan

Modifikasi Yamaha Scorpio
Modifikasi Yamaha Scorpio Z
Melirik tampilan modifikasi yamaha Scorpio yang dilakukannya, aksen dan kesan motor street fighter jadul memang sangat ketara. Desain cat, setang, sokbreker, hingga kaki-kaki semuanya comotan dari motor lain. Misalnya velg diadopsi dari kepunyaan Yamaha Champ, batok lampu aksesoris aftermarket, dan sokbreker gambot depan kepunyaan Yamaha Byson. Khusus untuk tangki dan spakbor dibuat manual handmade.

Dibutuhkan waktu setengah bulan untuk merampungkan konsep modifikasi Yamaha Scorpio ala motor jadul jap-style seperti ini. Bagaimana? tertarik untuk merubah Yamaha Scorpio anda seperti yang dilakukan oleh bung Idho?
Modifikasi Motor Scorpio
Modifikasi Scorpio Ala Motor Jadul
Modifikasi Scorpio Ala Motor Jadul
Demikianlah informasi mengenai Modifikasi Yamaha Scorpio ala Motor Jadul Karatan. Semoga bermanfaat :-)

artikel jenis-motor lainnya mengenai:
readmore »»  

Menjajal Octane Booster aka Cairan Penambah Oktan Bensin

Menjajal Octane Booster aka Cairan Penambah Oktan Bensin - Dengan semakin melonjaknya harga bahan bakar minyak (BBM), beberapa cara alternatif pun semakin bermunculan akhir-akhir ini. Jika sebelumnya, pengguna motor cukup banyak yang mencampurkan bahan bakar Premium dengan Pertamax agar lebih irit, kini, banyak juga yang mulai mencampurkan bahan bakar Premium dengan octane booster atau cairan penambah oktan untuk menambah kadar RON bahan bakar.

Melirik nilai RON (Research Octane Number) bahan bakar paling umum yang beredar saat ini terbagi jadi 3, antara lain: Premium (RON88), Pertamax (RON92), dan Pertamax+ (RON95). Semakin besar nilai RON pada bahan bakar, semakin sempurna juga pembakaran pada dapur pacu mesin yang berujung pada peningkatan kinerja mesin. Kebutuhan bahan bakar beroktan tinggi mutlak diperlukan untuk mengimbangi kapasitas cc mesin. Umumnya, kendaraan dengan kompresi mulai 1:10 dan 1:11 wajib menggunakan Pertamax dan Pertamax+, sedangkan untuk kompresi dibawah itu, Premium masih bisa mengimbangi.
Cairan Penambah Oktan
Cairan penambah oktan (Octane Booster) sendiri dibuat untuk meningkatkan nilai RON bahan bakar. Umumnya, hanya memerlukan beberapa tetes saja untuk mengubah oktan bahan bakar Premium menjadi setara Pertamax. Ada banyak sekali produk octane booster yang beredar di Indonesia saat ini. 2 merek yang pernah penulis coba adalah: JapanEnergy dan Norival.

Bagaimana keefektifan penggunaan cairan octane booster aka cairan penambah oktan BBM ini?

Review Menggunakan Octane Booster atau Cairan Penambah Oktan Bensin

Sebelumnya, kami ingin menulis beberapa manfaat menggunakan cairan peningkat kadar oktan (octane booster), sesuai dengan yang disebutkan di label kemasan produk, antara lain:
  1. Menambah power dan torsi mesin.
  2. Mengatasi 'knocking' atau berebet pada mesin.
  3. Menghaluskan suara mesin.
  4. Mengurangi konsumsi BBM 20-40%
  5. Menyempurnakan pembakaran & mencegah kerak mesin.
Pengujian pertama penulis lakukan dengan motor bebek Kawasaki Athlete (125cc) yang memiliki kompresi 1:9,7.  Sesuai dengan anjuran dalam kemasan untuk mencampurkan 2 tetes octane booster yang dicampurkan ke dalam 1 liter BBM Premium. (4 tetes / liter untuk merek Japan Energy)

Setelah dibiarkan selama kurang lebih 1 menit, coba menghidupkan mesin, suara mesin memang terasa lebih adem dan tenang. Penasaran dengan performanya, kami coba jalankan motor perlahan dan berurutan dari kecepatan 0 hingga 90 km. Perbedaan performa memang lumayan terasa. Karakter motor Athlete yang lemot di gigi 1-2 pun terasa lebih bertenaga. Jika sebelumnya, getaran mesin lumayan berasa saat kecepatan menyentuh 70 km/jam, kali ini, hingga kilometer menyentuh angka 90 km/jam, getaran masih tidak terlalu berasa. Belum dicoba hingga mentok di top speed 120 km/jam.

Berikutnya adalah menguji konsumsi BBM. Seperti yang disebutkan, penggunaan cairan penambah oktan (octane booster) bisa menghemat konsumsi BBM hingga 20-40%. Untuk pengujian kali ini, 1 liter bahan bakar Premium didapati menempuh 40 km/jam. Masih sama seperti sebelum mencampurkan cairan penambah oktan (octane booster). Penasaran dengan konsumsi BBM, kami  coba isi lagi 1 liter BBM dengan mencampurkan 2 tetes octane booster keesokan harinya. Hasilnya, masih tetap 40 liter untuk 1 liter BBM.

Jadi, kesimpulannya, untuk poin 1-3 yang diklaim oleh produsen pembuat octane booster memang bisa dibuktikan. Fungsi cairan penambah oktan / octane booster terbukti bisa menambah tenaga, menghaluskan suara mesin, dan mengatasi knocking atau ketukan pada mesin akibat masalah pada pembakaran. Sedangkan untuk poin no.4, konsumsi BBM masih tidak berubah.

Berdasarkan review yang pernah ditulis oleh Motorplus dengan pengujian alat Dynotest, efek penggunaan cairan penambah oktan terbukti menambah power motor rata-rata sebesar 0,4 Hp.

Lalu bagaimana dengan poin no.5? Cairan penambah oktan dapat mengikis korosi dan menyingkirkan kerak. Pada sertifikasi dan uji coba yang dilakukan oleh Departemen Migas memang menunjukkan adanya pengurangan korosi dan kerak setelah menggunakan octane booster.

Penggunaan octane booster bisa jadi alternatif bagi yang ingin isi bahan bakar Pertamax dengan isi kantong pas-pasan.
Cairan Penambah Oktan Octane Booster
Bagaimana? tertarik untuk mencoba cairan penambah oktan ini?

Demikianlah informasi mengenai  Menjajal Octane Booster aka Cairan Penambah Oktan Bensin. Semoga bermanfaat :-)

artikel jenis-motor lainnya mengenai:
readmore »»  

Honda Spacy Helm in PGM-FI Terbaru 2014 Yang Stylish

Honda Spacy Helm in PGM-FI Terbaru 2014 Yang Stylish - Melengkapi salah satu pasukan di segmen skuternya, Astra Honda Motor baru saja meluncurkan varian terbaru Honda Spacy Helm in PGM-FI 2014 yang tersedia dalam 3 warna, yaitu Imperial White, Emperor Black, dan Majestic Red.

Pembaharuan Honda Spacy terbaru 2014 ini hanya dilakukan pada sektor tampilan saja yang tampil lebih fresh dan modis dengan desain striping yang lebih kontras dan sporty.

Honda Spacy sendiri sudah diluncukan sejak tahun 2010 serta menjadi salah satu koleksi skutik yang dipasarkan AHM di Indonesia. Teknologinya hampir sama dengan skutik Honda lainnya, bermesin injeksi PGM-FI, berkapasitas 110cc. Salah satu keunggulan Honda Spacy adalah bentuk yang ramping tapi memiliki bagasi bawah jok yang sangat luas dengan tengki bahan bakar yang cukup besar.

New Honda Spacy Helm in PGM-FI Terbaru

Honda Spacy Terbaru 2014
Honda Spacy Terbaru 2014
Harga Honda Spacy in Helm PGM-FI dengan striping terbaru 2014 ini dibanderol dengan harga Rp. 13.650.000,- Tertarik membeli?

Demikianlah informasi mengenai Honda Spacy Helm in PGM-FI Terbaru 2014 Yang Stylish. Semoga bermanfaat :-)

artikel jenis-motor lainnya mengenai:
readmore »»  

New Bajaj Pulsar 150 & 220 Terbaru 2014

New Bajaj Pulsar 150 & 220 Terbaru 2014 - Selama hampir 1 dekade masuknya Bajaj di Indonesia, penjualan mereka tergolong cukup sukses dengan sederet varian Bajaj Pulsarnya yang terkenal irit dan tangguh dengan kapasitas mesin besar.

Melirik tampilan terbaru motor Pulsar 2014, pabrikan asal India tersebut baru saja meluncurkan varian terbaru 2 andalan mereka, yaitu Bajaj Pulsar 150 dan 220. Di Indonesia sendiri, Pulsar 220NS dipasarkan dibawah bendera Kawasaki Bajaj, yang desain dan pengembangannya melalui standar Kawasaki.

Penyegaran Bajaj Pulsar 150 dan 220 terbaru ini dilakukan pada sektor striping dan dekal terbaru yang terlihat lebih fresh dan sporty dengan 3 varian warna, antara lain sapphire blue, pearl metallic white, dan cocktail wine red.

Varian New Bajaj Pulsar 150 dan 220 ini diluncurkan agar penggemar motor Pulsar tidak bosan. Di India sendiri, motor Bajaj Pulsar masih menjadi motor sport terlaris disana. Pembaharuan di sektor tampilan dengan dual tone color ini diharapkan mampu meningkatkan penjualan mereka.

Melirik tampilan terbaru New Bajaj Pulsar 150 dan 220, desain motor masih tetap macho nan kekar dengan desain buritan belakang meruncing serta batok headlamp agak tinggi, khas motor Pulsar.

New Bajaj Pulsar 150 & 220 2014 Dual Tone Color

Bajaj Pulsa 150
Bajaj Pulsar 220
New Bajaj Pulsar 150 dan 220
New Bajaj Pulsar 150 dan 220
Nah, kita tunggu saja semoga Bajaj Motor Indonesia segera menghadirkan New Bajaj Pulsar 150 dan 220 juga. :-)

Demikianlah informasi mengenai New Bajaj Pulsar 150 & 220 Terbaru 2014. Semoga bermanfaat.

Artikel jenis-motor lainnya mengenai:
readmore »»